Photo: McLaren
Piastri fustige la dépendance de la F1 vis-à-vis des ordinateurs
Oscar Piastri a critiqué l'influence croissante des systèmes électriques sur les monoplaces de nouvelle génération de Formule 1, affirmant que les résultats des qualifications dépendent de plus en plus du bon fonctionnement de cette technologie.
Actualités de F1 & MotoGP dans votre boîte de réception chaque jour.
La gestion de l'énergie a été au cœur des discussions tout au long du week-end du Grand Prix de Belgique, le circuit de Spa-Francorchamps imposant des exigences particulièrement élevées en matière de gestion énergétique des monoplaces en raison de ses longues lignes droites et de son tracé à grande vitesse.
George Russell a fait partie de ceux qui ont rencontré des problèmes, affirmant que sa Mercedes s'était retrouvée presque immédiatement à court d'énergie disponible dans la batterie dès le départ de la course. Le Britannique a par la suite imputé à la gestion énergétique de son équipe l'incident survenu dès le premier tour qui a mis fin à sa course.
Piastri a également connu des difficultés avec la nouvelle réglementation relative aux groupes motopropulseurs. Le pilote McLaren s’est qualifié en septième position, quatre places derrière son coéquipier Lando Norris, et n’a pas réussi à égaler les performances en ligne droite du Britannique, malgré les modifications apportées pour tenter de remédier au problème.
Interrogé sur l’influence que la partie électrique des nouveaux moteurs peut avoir sur le classement, Piastri n’a pas mâché ses mots.
« C’est nul. Je ne peux pas vraiment le dire autrement », a déclaré Piastri à propos de l’importance de la partie électrique des nouveaux moteurs dans les résultats de cette saison.
« Quand la grille de départ est déterminée par des ordinateurs qui fonctionnent bien ou mal, c’est une façon assez merdique de faire de la course », a ajouté le pilote McLaren.
