Piastri critica la dependencia de la F1 de los ordenadores

El uso de la potencia fue uno de los principales temas de conversación durante todo el fin de semana del Gran Premio de Bélgica, ya que el circuito de Spa-Francorchamps exigió mucho a la gestión energética de los monoplazas debido a sus largas rectas y a su trazado de alta velocidad.

George Russell fue uno de los que tuvo problemas, ya que afirmó que su Mercedes se quedó casi al instante sin la energía disponible de la batería al inicio de la carrera. Posteriormente, el británico culpó a la gestión energética del equipo del incidente de la primera vuelta que puso fin a su carrera.

Piastri también se vio afectado por las frustraciones que le causaron las nuevas normas sobre la unidad de potencia. El piloto de McLaren se clasificó séptimo, cuatro puestos por detrás de su compañero de equipo Lando Norris, y no pudo igualar el rendimiento en recta del británico a pesar de realizar ajustes para intentar solucionar el problema.

Al reflexionar sobre hasta qué punto la parte eléctrica de los nuevos motores puede influir en el orden de la competición, Piastri no se anduvo con rodeos.

«Es una mierda. No puedo decirlo de otra forma», afirmó Piastri al referirse a hasta qué punto la parte eléctrica de los nuevos motores determina los resultados esta temporada.

«Cuando las parrillas de clasificación las deciden ordenadores que funcionan bien o mal, es una forma bastante de mierda de correr», añadió el piloto de McLaren.