Verstappens Qualifying-Crash spielte die größte Rolle bei seiner Rennstrategie, so dass Red Bull ihn auf harte Reifen setzte, um seinen ersten Stint zu verlängern: "An einem Punkt war ich ziemlich allein, ich habe mich einfach eingelebt. Ich glaube, die beiden harten Reifenmischungen haben heute nicht wirklich für uns funktioniert, also viel Abbau, viel Graining, und das hat mich dann natürlich zu zwei Stopps gezwungen", kommentierte er seine Strategie, die von der offiziellen F1-Website zitiert wird.

Als er mit 54,617 Sekunden Rückstand auf den Sieger George Russell ins Ziel kam, wurde er gefragt, ob er sich über einen so großen Rückstand Sorgen mache: "Ich kann mir darüber Sorgen machen, aber es wird nichts ändern, oder? Ich bin nicht beunruhigt", antwortete er und fügte hinzu, dass sie nur als Team arbeiten müssen, um den Rückstand Schritt für Schritt zu verringern und hoffentlich konkurrenzfähiger zu werden.

Aufgrund seiner Position auf der Strecke hatte er viel Zeit, sich mit dem Auto und der Funktionsweise der Batterien vertraut zu machen, denn er musste an den Vorderleuten vorbeiziehen: "Natürlich haben wir ein bisschen mehr Pace als das Mittelfeld, also musste ich das einfach sauber abräumen, was mir auch gelang", sagte er.

Verstappen fügte hinzu, dass sich sein Rennen insgesamt gut anfühlte. Er wurde Red Bulls einziger Punktesammler, denn sein Teamkollege Isack Hadjar, der sich als Dritter qualifiziert hatte, musste das Rennen aufgrund eines technischen Problems an seinem Auto aufgeben.