El accidente de Verstappen en la clasificación jugó el papel más importante en su estrategia de carrera, por lo que Red Bull le puso neumáticos duros para alargar su primer stint: "En un momento dado estaba bastante solo, acababa de asentarme. Creo que los dos compuestos duros de hoy no nos han funcionado realmente, así que mucha degradación, mucho graining, y eso me ha hecho, por supuesto, hacer dos paradas", comentó su estrategia, citado por una web oficial de F1.

Al terminar con una diferencia de 54,617 segundos respecto al ganador de la carrera, George Russell, se le preguntó si le preocupaba una diferencia tan grande: "Me puede preocupar, pero no va a cambiar nada, ¿verdad? No me preocupa", respondió, y añadió que sólo tienen que trabajar en equipo para intentar reducir la diferencia paso a paso y, con suerte, ser más competitivos.

Debido a su posición en la pista, tuvo mucho tiempo para aprender sobre el coche y cómo funcionan las baterías, ya que tenía que adelantar a los de delante: "Por supuesto, tenemos bastante más ritmo que el centro del campo, así que sólo tenía que pasar limpiamente, y lo hice", dijo.

Verstappen añadió que, en general, su carrera estuvo bien. Se convirtió en el único piloto de Red Bull que terminó en los puntos, porque su compañero Isack Hadjar, que se clasificó tercero, tuvo que retirarse de la carrera debido a un problema técnico en su coche.