Los entrenamientos de la tarde han comenzado con tiempo soleado. Esta sesión es especial, ya que los 10 primeros pilotos se han ganado la entrada directa en la Q2.

Los tiempos han comenzado en una horquilla de 1:42 a 1:40. Tras la primera vuelta medida, el liderato ha sido para Pedro Acosta. El top 5 quedó de la siguiente manera: Acosta, Marini, Bastianini, Espargaró y Alex Márquez. Los tiempos se hicieron mucho más rápidos ya en el segundo intento de vuelta medida, con los pilotos bajando a 1:39 y Marc Márquez tomando el liderato. Así, a 8 minutos del final, Acosta volvía a situarse en cabeza, con Marini y Alex Márquez tras él. Pero para variar, Francesco Bagnaia, que no estaba teniendo unos buenos entrenamientos matinales, ocupaba ahora la 12ª posición.

Marc Márquez ha empezado volando, pero después de tener el 1er sector más rápido, algo ha pasado y ha bajado el ritmo, incapaz de mejorar por ahora. Después de 10 minutos, los 10 primeros eran los siguientes: Alex, Acosta, Marini, Zarco, Bastianini, Marc, Miller, Di Giannantonio, Aldeguer, Morbidelli. Los pilotos han vuelto a boxes, para hablar con sus mecánicos.

A falta de 37 minutos para el final, los pilotos empezaron a volver a la pista. La mayoría de los pilotos eligieron neumáticos medios detrás y delante. Mientras que algunos pilotos eligieron medio delante y blando detrás. Brad Binder consiguió mejorar hasta la 3ª posición, por detrás de su compañero Acosta. Mientras tanto Bagnaia cayó en la clasificación más atrás, mientras que tanto Fabio Quartararo como Jorge Martin lucharon hasta el momento para mejorar hasta el top 15.

Algunos pilotos empezaron buenas vueltas, pero cuando terminaron no fueron capaces de mejorar. Quartararo hizo una buena vuelta, pero no fue tan rápido en el sector 3, lo que le costó una posible mejora hasta el top 10, por lo que terminó 13º. Pero quien ha sorprendido ha sido Ai Ogura, que ha terminado 10º. Y con la sesión en el ecuador, el top 10 quedó así: Alex, Acosta, Binder, Marini, Zarco, Bastianini, Marc, Miller, Bezzecchi, Ogura. Por lo demás, no hubo cambios. Y a falta de 20 minutos, la mayoría de los pilotos estaban en boxes.

A falta de 15 minutos, los pilotos volvían a la pista, y Enea Bastianini se ponía en cabeza, con un tiempo de 1:38.972, siendo además el primer piloto en bajar de 1:38s. Sin embargo, Bastianini no estuvo en cabeza mucho tiempo, ya que Marc Márquez se puso en cabeza, con Zarco tras él en segunda posición. Espargaró ha conseguido mejorar para saltar a la 9ª plaza, mientras que Miller ha mejorado hasta la 4ª. Pedro Acosta mejoró su tiempo hasta la 3ª plaza por el momento. Pero no se quedó allí mucho tiempo, ya que Alex Márquez mejoró hasta la 3ª plaza, empujándole hacia abajo. Quien también se metió en el top 10 fue Jorge Martín, que mejoró hasta el 9º puesto por ahora. Espargaró ha vuelto a mejorar y se ha colocado 8º.

A falta de 10 minutos para el final, Alex Márquez se puso en cabeza de la sesión. El top 10 quedaba así: Alex, Marc, Zarco, Acosta, Binder, Bezzecchi, Mir, Oliveira, Marini y Morbidelli. Pero las posiciones cambiaron pronto, con Quartararo en 9ª posición, mientras Bagnaia ocupaba la 20ª plaza. Y Quartararo consiguió saltar, con el 2º sector más rápido, saltó al 4º puesto. Así que a falta de 7 minutos, la mayoría de los pilotos volvieron a boxes.

Y a falta de 5 minutos, los pilotos volvieron para los últimos intentos. Alex estaba en cabeza, con su hermano detrás, Bezzecchi saltó a la 3ª plaza con Zarco detrás. Mientras tanto Bastianini y Acosta empezaron a dar vueltas rápidas, atacando el liderato. Bastianini consiguió llegar a la 4ª posición, mientras que Acosta se hizo por un breve momento con la pole, antes de que Binder se la arrebatara. Sin embargo, cabe mencionar que Morbidelli mejoró hasta la 7ª plaza. Y cuando apenas quedaban 2 minutos para el final, se produjo la primera bandera amarilla causada por Johann Zarco, que se había caído. Y poco después de que saliera la primera bandera amarilla, salió otra, esta vez causada por Enea Bastianini que se había caído en la curva 2.

Con la bandera a cuadros fuera, las posiciones no cambiaron debido a la bandera amarilla. Así pues, los 10 primeros pilotos que han pasado a la Q2 han sido: Binder, Acosta, Alex, Marc, Bezzecchi, Bastianini, Morbidelli, Zarco, Marini, Ogura.