Colapinto, sancionado por infringir la bandera amarilla, cae al décimo puesto

Photo: Alpine F1 Team

14. 06. 2026 20:10 CET
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Colapinto, sancionado por infringir la bandera amarilla, cae al décimo puesto

James Whitaker

James Whitaker

Soy James Whitaker, periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Comparto las últimas noticias y análisis fáciles de entender del mundo del motor.

Fórmula 1 FIA Barcelona F1 Franco Colapinto

Colapinto fue sancionado por no haber reducido la velocidad lo suficiente bajo bandera amarilla y bajó del octavo al décimo puesto después de que los comisarios le impusieran una penalización de 10 segundos.

Franco Colapinto recibió una penalización de 10 segundos y un punto de penalización después de que los comisarios determinaran que no había reducido suficientemente la velocidad en condiciones de bandera amarilla. A pesar de mostrar cierta reacción ante la advertencia, la FIA determinó que su ritmo en el sector afectado no cumplía con los requisitos exigidos, lo que le hizo caer del octavo al décimo puesto en la clasificación final.

Los comisarios revisaron todas las pruebas, incluyendo telemetría, imágenes de a bordo, datos de cronometraje, comunicaciones por radio y el sistema de señalización de la pista, además de escuchar al piloto del coche número 43 y a los representantes del equipo.

Llegaron a la conclusión de que, aunque Colapinto levantó el pie del acelerador antes de entrar en la zona de bandera amarilla, la reducción de velocidad que realizó durante ese sector no fue lo suficientemente significativa como para cumplir con el reglamento. Por lo tanto, la sanción se impuso en el extremo inferior del rango disponible.

Como consecuencia, Colapinto pasó de una posición puntuable al décimo puesto, lo que supuso el ascenso de los pilotos de Racing Bulls en la clasificación final.

Resultados actualizados de la carrera del Gran Premio de Barcelona-Cataluña de 2026:

Resultados de la carrera del Gran Premio de Barcelona-Cataluña de 2026:

1.º – Lewis Hamilton (Ferrari)
2.º – George Russell (Mercedes) +19,561
3.º – Lando Norris (McLaren) +23,719
4.º – Max Verstappen (Red Bull) +40,497
5.º – Oscar Piastri (McLaren) +58,661
6.º – Isack Hadjar (Red Bull) +1 vuelta
7.º – Pierre Gasly (Alpine) +1 vuelta
8.º – Liam Lawson (Racing Bulls) +1 vuelta
9.º – Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1 vuelta
10.º – Franco Colapinto (Alpine) +1 vuelta
11.º – Gabriel Bortoleto (Audi) +2 vueltas
12.º – Carlos Sainz (Williams) +2 vueltas
13.º – Esteban Ocon (Haas) +2 vueltas
14.º – Sergio Pérez (Cadillac) +3 vueltas

No terminó – Charles Leclerc (Ferrari)
No clasificado – Kimi Antonelli (Mercedes)
No terminó – Oliver Bearman (Haas)
No terminó – Alexander Albon (Williams)
Abandono – Fernando Alonso (Aston Martin)
No terminó – Nico Hülkenberg (Audi)
No terminó – Valtteri Bottas (Cadillac)
No terminó – Lance Stroll (Aston Martin)

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James Whitaker

James Whitaker es un periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Conocido por su estilo claro y atractivo, ofrece las últimas noticias y análisis fáciles de seguir del vertiginoso mundo del automovilismo. Su trabajo pretende hacer accesibles las complejidades de las carreras tanto a los aficionados acérrimos como a los lectores ocasionales. Tanto si cubre el dramatismo de un fin de semana de Gran Premio como si analiza los avances técnicos o destaca las actuaciones más destacadas, James aporta su pasión por las carreras y su ojo de periodista para el detalle a cada historia que cuenta.

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