Colapinto wird wegen eines Verstoßes gegen die Gelbe-Flagge-Regel bestraft und fällt auf den 10. Platz zurück

Photo: Alpine F1 Team

14. 06. 2026 20:10 CET
icon timer
2 min

Colapinto wird wegen eines Verstoßes gegen die Gelbe-Flagge-Regel bestraft und fällt auf den 10. Platz zurück

James Whitaker

James Whitaker

Ich bin James Whitaker, ein britischer Sportjournalist, der sich auf die Formel 1 und die MotoGP konzentriert. Ich teile die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der Welt des Motorsports.

Formel 1 FIA Barcelona F1 Franco Colapinto

Colapinto wurde bestraft, weil er unter gelber Flagge nicht ausreichend abgebremst hatte, und fiel vom achten auf den zehnten Platz zurück, nachdem die Rennkommissare eine 10-Sekunden-Strafe verhängt hatten.

Franco Colapinto erhielt eine Zehn-Sekunden-Strafe und einen Strafpunkt, nachdem die Rennkommissare entschieden hatten, dass er seine Geschwindigkeit unter gelber Flagge nicht ausreichend gedrosselt hatte. Obwohl er auf die Warnung reagierte, stellte die FIA fest, dass sein Tempo im betroffenen Sektor nicht den erforderlichen Standards entsprach, was dazu führte, dass er in der Endwertung vom achten auf den zehnten Platz zurückfiel.

Die Rennkommissare prüften das gesamte Beweismaterial, darunter Telemetriedaten, Onboard-Aufnahmen, Zeitdaten, Funkverkehr und das Signalsystem der Rennstrecke, und hörten zudem den Fahrer des Wagens mit der Startnummer 43 sowie Vertreter des Teams an.

Sie kamen zu dem Schluss, dass Colapinto zwar vor dem Einfahren in die Gelbflaggenzone vom Gas ging, seine Geschwindigkeitsreduzierung innerhalb des Sektors selbst jedoch nicht ausreichend war, um den Vorschriften zu entsprechen. Die Strafe wurde daher am unteren Ende des zulässigen Strafrahmens verhängt.

Infolgedessen rutschte Colapinto von einem Punkterang auf den 10. Platz ab, wodurch die Fahrer von Racing Bulls in der Endwertung nachrückten.

Aktualisierte Rennergebnisse des Grand Prix von Barcelona-Katalonien 2026:

Ergebnisse des Grand Prix von Barcelona-Katalonien 2026:

1. – Lewis Hamilton (Ferrari)
2. – George Russell (Mercedes) +19,561
3. – Lando Norris (McLaren) +23,719
4. – Max Verstappen (Red Bull) +40,497
5. – Oscar Piastri (McLaren) +58,661
6. – Isack Hadjar (Red Bull) +1 Runde
7. – Pierre Gasly (Alpine) +1 Runde
8. – Liam Lawson (Racing Bulls) +1 Runde
9. – Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1 Runde
10. – Franco Colapinto (Alpine) +1 Runde
11. – Gabriel Bortoleto (Audi) +2 Runden
12. – Carlos Sainz (Williams) +2 Runden
13. – Esteban Ocon (Haas) +2 Runden
14. – Sergio Perez (Cadillac) +3 Runden

Ausfall – Charles Leclerc (Ferrari)
Ausfall – Kimi Antonelli (Mercedes)
Ausfall – Oliver Bearman (Haas)
Ausfall – Alexander Albon (Williams)
Ausfall – Fernando Alonso (Aston Martin)
Ausfall – Nico Hülkenberg (Audi)
Ausfall – Valtteri Bottas (Cadillac)
Ausfall – Lance Stroll (Aston Martin)

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

James Whitaker

James Whitaker ist ein britischer Sportjournalist mit Schwerpunkt auf der Formel 1 und der MotoGP. Er ist für seinen klaren und ansprechenden Stil bekannt und liefert die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der schnelllebigen Welt des Motorsports. Seine Arbeit zielt darauf ab, die komplexen Zusammenhänge des Rennsports sowohl für Hardcore-Fans als auch für Gelegenheitsleser zugänglich zu machen. Ob er über die Dramatik eines Grand-Prix-Wochenendes berichtet, technische Entwicklungen aufschlüsselt oder herausragende Leistungen hervorhebt, James bringt seine Leidenschaft für den Rennsport und den Blick eines Journalisten für Details in jede seiner Geschichten ein.

Zum Thema

logo-newsgp
Informationen

icon F1 and MotoGPF1- und MotoGP-Nachrichten

icon articlesTäglich neue Artikel

icon worldNachrichten aus aller Welt

icon reportsBerichte von den Rennen

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

F1- & MotoGP-Nachrichten aus aller Welt

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.