FP2

La primera sesión del día ha comenzado con los pilotos saliendo inmediatamente a pista. En esta sesión de 30 minutos de duración, los pilotos la tienen como calentamiento antes de las Clasificaciones, dándoles opciones de probar diferentes configuraciones de neumáticos si lo desean.

Tras las primeras vueltas rápidas, los tiempos oscilaron entre 2:01 y 1:59s. Francesco Bagnaia tomó la delantera desde el principio. Aunque la mayoría de los pilotos utilizaron neumáticos blandos delante y detrás, algunos experimentaron con neumáticos medios delante y detrás. También hubo una excepción, ya que un piloto montó neumáticos delanteros medios y traseros duros.

A medida que los pilotos terminaban sus segundas vueltas rápidas, los tiempos mejoraban y las posiciones cambiaban rápidamente. A los 7 minutos de la sesión, ha salido la primera bandera amarilla de la sesión, provocada por la caída de Ai Ogura, que ha podido reincorporarse rápidamente sin problemas.

Los tiempos más rápidos pasaron rápidamente a 1:58s. A los 9 minutos se produjo la segunda bandera amarilla de la sesión. Esta vez fue Augusto Fernández quien se estrelló en la curva 1.
Hasta el momento, el top 10 tenía el siguiente aspecto: Aldeguer, Quartararo, Márquez, Marini, Acosta, Bagnaia, Bezzecchi, R. Fernandez, Binder, Bastianini.

A medida que la sesión se acercaba a su ecuador, la mayoría de los pilotos se encontraban en boxes. Dejando pocas excepciones en la pista. Eso permitió a Francesco Bagnaia utilizar la pista vacía y hacerse de nuevo con el liderato de la sesión.

A falta de 10 minutos para el final de la sesión, los 10 primeros eran los siguientes: Bagnaia, Marini, Aldeguer, Quartararo, Márquez, Bezzecchi, Acosta, Mir, Morbidelli, R. Fernandez.

Y no tardó mucho Luca Marini en ponerse en cabeza de la sesión. Y a medida que se acercaba el final de la sesión, Marini se mantenía en cabeza, con Morbidelli ocupando la segunda posición, empujando a Bagnaia un puesto más abajo.

Y con la bandera a cuadros fuera, los pilotos terminaban sus últimos intentos de pilotaje. Dejando las posiciones igual.

Q1

La primera clasificación es específica, con los dos pilotos más rápidos ganando el avance a la Q2. En esta parte de la quali después de ayer estaban: Marini, Bagnaia, Aldeguer, Ogura, Bezzecchi, R. Fernandez, Binder, Oliveira, Bastianini, Chantra, Savadori, Pirro, A. Fernandez.

En esta sesión todos optaron por el neumático blando delantero y blando trasero. Los primeros intentos estuvieron en un rango de tiempos de 1:59 a 1:57s.

Sin embargo, los tiempos de los 5 primeros pilotos estaban muy cerca, por lo que era difícil tener un favorito para avanzar. A medida que los pilotos terminaban su segunda vuelta rápida, los tiempos mejoraban y las posiciones cambiaban. Marini y Aldeguer son los pilotos que avanzan provisionalmente.

Tras una rápida parada en boxes, los pilotos han vuelto a la pista para sus últimos intentos. Hasta el momento, Marini y Aldeguer se encontraban en posiciones delanteras.

Sin embargo, eso cambiaría a medida que la sesión se acercaba lentamente a su fin. Bagnaia realizó una vuelta lanzada que le permitió saltar a la 1ª posición. Sin embargo, incluso Aldeguer, que ahora estaba fuera de los puestos de cabeza, ha empezado a dar una vuelta rápida y le ha arrebatado el primer puesto a Bagnaia. Así pues, a falta de 2 minutos para el final, Aldeguer y Bagnaia se encontraban en cabeza.

Sin embargo, a falta de 1 minuto, Aldeguer se ha ido al suelo en la curva 4. Pero con las nuevas reglas, se ha ido al suelo. Sin embargo, a falta de un minuto para el final, Aldeguer se ha caído en la curva 4 y, debido a las nuevas normas, no ha podido reincorporarse a la sesión. Con la bandera a cuadros fuera, los pilotos terminaron sus intentos. Sin embargo, no había nadie que atacara las posiciones de cabeza. Hemos visto a Aldeguer volver a boxes con su moto, pero también se las ha arreglado para caerse delante de su box, dañando aún más la moto tras la caída. Y ya era oficial que los pilotos que avanzaban eran Aldeguer y Bagnaia.

Q2

En esta parte de la Quali estuvieron: Acosta, Zarco, Miller, Mir, Quartararo, Di Giannantonio, Morbidelli, Espargaró, Márquez, Rins, Aldeguer, Bagnaia. Incluso en esta sesión, todos los pilotos optaron por montar neumático blando delante y blando detrás.

Los primeros tiempos se han situado en una horquilla de 1:57 a 2:01s. Desde el principio, Pedro Acosta se hizo con la pole provisional.

A falta de 8 minutos, Fabio Quartararo se hizo con la pole provisional. Las posiciones quedaron así: Quartararo, Acosta, Mir, Zarco, Morbidelli, Di Giannantonio, Márquez, Miller, Espargaró, Aldeguer, Rins. Bagnaia era el único piloto sin tiempo por ahora

Mientras otros pilotos entraban en boxes, Bagnaia se quedaba como único piloto en pista. Lo que aprovechó y se hizo con la pole provisional con un tiempo de 1:57.001s, estando muy cerca de bajar a un tiempo de 1:56s.

A falta de más de 2 minutos, Pedro Acosta ha sacado la primera bandera amarilla de esta sesión. Mientras tanto Márquez mejoraba su tiempo y saltaba a la 2ª posición, con Morbidelli en la 3ª. Sin embargo, a falta de 1 minuto, los pilotos han tenido tiempo para su última vuelta rápida.

Y con la bandera a cuadros fuera, los pilotos terminaron sus intentos. Y fue oficial, con los intentos finales, los pilotos no mejoraron mucho, el único piloto que podría haber conseguido la pole position fue Quartararo, que cometió un error en la última curva, lo que le costó la mejora.
Francesco Bagnaia se hizo con la pole position, con Márquez segundo y Morbidelli tercero.