FP2

La première séance de la journée a débuté avec l'entrée en piste immédiate des pilotes. Cette séance, d'une durée de 30 minutes, sert d'échauffement avant les qualifications et permet aux pilotes d'essayer différentes configurations de pneus s'ils le souhaitent.

Après les premiers tours de piste, les temps se sont échelonnés entre 2:01 et 1:59s. Francesco Bagnaia prend la tête dès le départ. Alors que la majorité des pilotes ont opté pour des pneus tendres à l'avant et à l'arrière, certains d'entre eux ont expérimenté des pneus médiums à l'avant et à l'arrière. Il y a également eu une exception, puisqu'un pilote a opté pour une configuration de pneus médium à l'avant et durs à l'arrière.

Alors que les pilotes terminent leur deuxième tour de piste, les temps s'améliorent et les positions changent rapidement. Après 7 minutes de course, le premier drapeau jaune de la séance a été déployé, suite à la chute d'Ai Ogura, qui a pu rejoindre la piste sans problème.

Les temps les plus rapides passent rapidement à 1:58s. Après 9 minutes de course, le deuxième drapeau jaune de la séance est déployé. Cette fois, c'est Augusto Fernandez qui a chuté au virage 1.
Jusqu'à présent, le top 10 se présente comme suit : Aldeguer, Quartararo, Márquez, Marini, Acosta, Bagnaia, Bezzecchi, R. Fernandez, Binder, Bastianini.

A l'approche de la moitié de la séance, la majorité des pilotes sont rentrés au stand, laissant peu d'exceptions sur la piste. Il n'y a donc que peu d'exceptions sur la piste. Cela a permis à Francesco Bagnaia d'utiliser la piste vide et de reprendre la tête de la séance.

A 10 minutes de la fin de la séance, le top 10 se présente comme suit : Bagnaia, Marini, Aldeguer, Quartararo, Márquez, Bezzecchi, Acosta, Mir, Morbidelli, R. Fernandez.

Luca Marini ne tarde pas à prendre la tête de la séance. Au fur et à mesure que l'on se rapproche de la fin de la séance, Marini reste en tête, Morbidelli prend la 2e place, repoussant Bagnaia à une autre place.

Alors que le drapeau à damier est déployé, les pilotes terminent leurs dernières tentatives de pilotage, laissant les positions inchangées. Les positions restent inchangées.

Q1

La première qualification est spécifique, les deux pilotes les plus rapides étant qualifiés pour la Q2. Dans cette partie des qualifications après la journée d'hier se trouvaient : Marini, Bagnaia, Aldeguer, Ogura, Bezzecchi, R. Fernandez, Binder, Oliveira, Bastianini, Chantra, Savadori, Pirro, A. Fernandez.

Dans cette session, tout le monde a choisi d'utiliser des pneus avant et arrière tendres. Les premières tentatives se sont déroulées dans une fourchette de temps allant de 1:59 à 1:57s.

Cependant, les temps des 5 premiers pilotes étaient très proches, ce qui rendait difficile l'établissement d'un favori pour l'avancement. Lorsque les coureurs ont terminé leur deuxième tour de piste, les temps se sont améliorés et les positions ont changé. Marini et Aldeguer sont alors les deux pilotes qui avancent provisoirement.

Après un arrêt rapide dans les stands, les pilotes retournent sur la piste pour leurs dernières tentatives. Jusqu'à présent, Marini et Aldeguer sont en tête.

Mais les choses changent au fur et à mesure que la séance s'achève. Bagnaia a réalisé un tour rapide, ce qui lui a permis de prendre la première place. Cependant, même Aldeguer, qui n'était plus en position d'avancer, a commencé un tour rapide, ce qu'il a fait et a pris la première place à Bagnaia. Ainsi, à 2 minutes de la fin de la course, les coureurs les plus avancés étaient Aldeguer et Bagnaia.

Cependant, à une minute de la fin, Aldeguer a chuté dans le virage 4. Mais avec les nouvelles règles en vigueur, il n'est pas en mesure de reprendre la séance. Avec le drapeau à damier, les pilotes terminent leurs tentatives. Pourtant, personne ne s'attaque aux positions avancées. Nous avons vu Aldeguer revenir aux stands avec sa moto, mais il a également réussi à chuter devant son box, endommageant encore plus la moto après la chute. Et c'était officiel, les coureurs qui avançaient étaient Aldeguer et Bagnaia.

Q2

Dans cette partie de la Quali se trouvaient : Acosta, Zarco, Miller, Mir, Quartararo, Di Giannantonio, Morbidelli, Espargaro, Márquez, Rins, Aldeguer, Bagnaia. Même lors de cette séance, tous les pilotes ont choisi d'utiliser des pneus avant et arrière tendres.

Les premiers temps sont compris entre 1:57 et 2:01s. Dès le départ, Pedro Acosta prend la pole position provisoire.

A 8 minutes de la fin, Fabio Quartararo prend la pole position provisoire. Les positions se présentent comme suit : Quartararo, Acosta, Mir, Zarco, Morbidelli, Di Giannantonio, Márquez, Miller, Espargaro, Aldeguer, Rins. Bagnaia est le seul coureur à ne pas avoir de temps pour l'instant

Alors que d'autres pilotes sont passés au stand, Bagnaia est resté le seul pilote en piste. Il en profite pour s'emparer de la pole position provisoire avec un temps de 1:57.001s, à deux doigts de passer dans la fourchette des 1:56s.

A plus de 2 minutes de la fin, Pedro Acosta sort le premier drapeau jaune de cette séance. Pendant ce temps, Márquez améliore son temps et se hisse à la 2e place, avec Morbidelli en 3e position. Il reste encore une minute et les pilotes ont le temps de faire leur dernier tour de piste.

Le drapeau à damier est sorti et les pilotes ont terminé leurs tentatives. Et c'est officiel, avec les dernières tentatives, les pilotes n'ont pas beaucoup amélioré leur temps, le seul pilote qui aurait pu prendre la pole position était Quartararo, qui a fait une erreur dans le dernier virage, ce qui lui a coûté l'amélioration.
Francesco Bagnaia a pris la pole position, avec Márquez en deuxième et Morbidelli en troisième.