Al parecer, el joven piloto francés, que actualmente compite con Racing Bulls, se convertirá en el nuevo compañero de equipo de Max Verstappen. Con este movimiento, Yuki Tsunoda perdería su asiento en Red Bull tras una temporada difícil, en la que solo ha conseguido 12 puntos y se sitúa cerca de la parte baja de la clasificación de pilotos.

Hadjar, por su parte, ha impresionado en su año de debut. A pesar de caerse en la vuelta de formación de su primera carrera en Australia, se ha recuperado con fuerza y ha sumado 38 puntos hasta la fecha. Su punto culminante llegó en el Gran Premio de Holanda, donde consiguió su primer podio en la F1 con un excelente tercer puesto. Su regularidad le ha convertido en uno de los nuevos talentos más prometedores de la parrilla, y Red Bull parece dispuesto a recompensarle con un ascenso al equipo principal.

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El propio Hadjar ha admitido que pasar a Red Bull inmediatamente habría sido demasiado pronto, pero cree que 2026 es el momento adecuado. Con la F1 introduciendo un nuevo reglamento ese año, cree que será un nuevo comienzo para todos y una buena oportunidad para crecer junto al equipo. Explicó que no se tratará tanto de hacer de "segundo piloto" como de ayudar a dar forma al nuevo coche junto con Verstappen.

El probable ascenso de Hadjar también abrirá la puerta a otro talento junior de Red Bull, Arvid Lindblad. Se espera que el adolescente británico, que actualmente compite en la Fórmula 2, dé un paso adelante y ocupe el asiento de Hadjar en Racing Bulls. Lindblad ya ha demostrado su potencial ganando carreras en F2 e incluso participando en una sesión de entrenamientos de F1 en Silverstone.

Esto significaría que el futuro de Tsunoda con Red Bull parece cada vez más incierto, mientras que Liam Lawson podría continuar con Racing Bulls tras mostrar resultados más sólidos en las últimas carreras.