El primer entrenamiento de MotoGP en el circuito de Balaton Park ha comenzado bajo un cielo nublado. Como es habitual en las sesiones matinales, los pilotos salieron a pista inmediatamente, ya que esta sesión sólo tiene 45 minutos.

Los primeros tiempos comenzaron en un rango de 1:41 a 1:45s. Tras los primeros cinco minutos, los tres primeros clasificados tenían este aspecto: Fabio Di Giannantonio, Pedro Acosta y Jorge Martín. Marc Márquez ocupaba la 7ª plaza con su hermano Álex detrás en 8ª posición. Los tiempos estaban aún lejos de lo que serán una vez que la pista tenga mejor agarre. Marc no ha tardado mucho en ponerse en cabeza, pero se le ha borrado el tiempo debido a los límites de la pista. La Yamaha, que no tuvo un buen fin de semana en Austria, rendía ahora mucho mejor, con Fabio Quartararo en 5ª posición.

A falta de 10 minutos, Marc ya estaba instalado en la 2ª plaza, mientras que Di Giannantonio sólo mejoraba más su tiempo, al situarse en 1:39s. Poco después, incluso Fermín Aldeguer se le unió, mejorando hasta la 3ª plaza, mientras Marc saltaba al liderato. En la línea de salida/llegada, cuando apenas habían transcurrido 11 minutos, Jorge Martín aparcó su moto en la grava al dejar de funcionar su motor, lo que provocó una bandera amarilla.

A los 13 minutos, los 5 primeros eran los siguientes: Di Giannantonio, Marc, Aldeguer, Álex y Acosta. Salió una segunda bandera amarilla, debido al reventón de otro motor, esta vez de Raúl Fernández, que también pilotaba una Aprilia. Esta vez, la sesión se detuvo, ya que una carga de aceite entró en la pista, haciéndola insegura para los demás. Pronto se reanudó la sesión y los pilotos volvieron a la pista. Martin volvió a la acción con su segunda moto, y se situó en 6ª posición.

La tercera bandera amarilla fue causada por la caída de Franco Morbidelli en la curva 1. Poco antes, Jack Miller cometía un error y se iba largo en la trampa de grava de la curva 1. Y se le unía Bezzielli. Y junto a él, Bezzecchi, que también se fue a la grava, esta vez en la curva 16, ya que no fue capaz de frenar tan fuerte en la curva. Cuando se había llegado al ecuador de la sesión, Marc lideraba con un tiempo de 1:38.908.

Los 5 primeros quedaron como sigue: Marc, Di Giannantonio, Luca Marini, Jack Miller y Acosta. Hasta el momento, Marc era el único en el rango de 1:38s. Junto a Acosta en el top 5 se encontraban Enea Bastianini y Pol Espargaró, que sustituye al lesionado Maverick Viñales. Espargaró es uno de los pilotos que ya ha rodado aquí, con experiencia en esta pista, que demostraba con el 2º puesto.

A falta de 15 minutos para el final, ha habido una cuarta bandera amarilla, causada por una segunda caída de Morbidelli, que se ha caído en la curva 15. Hasta el momento el top 10 quedaba así: Marc, Espargaró, Bezzecchi, Acosta, Bastianini, Marini, Di Giannantonio, Aldeguer, Miller y Morbidelli. Los pilotos estaban todos en boxes, para hablar con sus mecánicos y prepararse para los últimos stints de la sesión.

Los neumáticos elegidos fueron blandos delante y medios detrás, con la excepción de Brad Binder, que eligió duros delante. A falta de 6 minutos para el final, los pilotos han vuelto a la acción, dando ya vueltas medidas. Marini siguió impresionando al mejorar hasta el 2º puesto, mostrando unos resultados sólidos durante toda la sesión. Pero Acosta no ha tardado en hacer una vuelta increíble y se ha colocado 2º.

Mientras tanto Marc mejoró su tiempo entrando en el rango de 1:37, pero al entrar en la curva 1, fue incapaz de frenar tan fuerte a tiempo, tirando inmediatamente por la borda un intento. Y mientras Marc se colocaba en cabeza, Francesco Bagnaia seguía luchando ya que sólo pudo mejorar hasta la 14ª posición. Acosta, que empezó una vuelta muy buena, y parecía que podía ponerse en cabeza, cometió un error y se fue largo, consiguiendo que le anularan la vuelta. Al final de la sesión, Jack Miller se estrelló en la curva 12. Los 10 primeros terminaron la sesión en el siguiente orden: Marc, Espargaró, Acosta, Marini, Álex, Bezzecchi, Morbidelli, Bastianini, Aldeguer y Martin.