El Gran Premio del domingo en Phillip Island se disputó bajo un cielo nublado. Tras una rápida vuelta de calentamiento, comenzó la carrera. La salida fue bien para Marco Bezzecchi, junto con Raúl Fernández. Mientras tanto, Fabio Quartararo perdía posiciones desde la pole y caía a la cuarta plaza.

Tras la primera vuelta, los 10 primeros quedaban así: Bezzecchi, Fernández, Acosta, Quartararo, Miller, Márquez, Espargaró, Marini, Di Giannantonio, Aldeguer.

En cabeza, el trío formado por Bezzecchi, Fernández y Acosta ha creado un pequeño hueco con los demás pilotos. En la tercera vuelta, Pedro Acosta superó a Fernández y se colocó segundo. Por otro lado, Francesco Bagnaia, al igual que ayer, empezó a perder posiciones y ahora ocupaba la 17ª plaza.

En la vuelta 5, se produjo la primera bandera amarilla de la carrera, provocada por la caída de Johann Zarco en la curva 1. Sin embargo, incluso Jack Miller se estrelló en la misma vuelta en su Gran Premio de casa. Bezzecchi cumplió su primera penalización de vuelta larga bajo bandera amarilla y cayó al tercer puesto.

Esto convirtió a Fernández en el líder de la carrera, ya que antes había logrado adelantar a Acosta. En la vuelta 6, los 10 primeros eran los siguientes: Fernández, Acosta, Quartararo, Márquez, Di Giannantonio, Bezzecchi, Espargaró, Marini, Binder, Aldeguer.

Bezzecchi caía aún más al cumplir su segunda penalización de vuelta larga, completando su sanción desde Indonesia.

Mientras tanto, en la vuelta 7, Márquez ha superado a Quartararo en la curva 1 y se ha colocado tercero. Quartararo era ahora quinto, defendiendo su posición de Bezzecchi. En cabeza, Fernández tenía una diferencia de 1,4 segundos sobre Acosta.

En la vuelta 10, salió otra bandera amarilla, esta vez causada por la caída de Joan Mir en los sectores 3 y 4, que le obligó a retirarse de la carrera. Mientras tanto, Bezzecchi adelantaba a Quartararo y se colocaba quinto. Más atrás, Bagnaia recuperaba algunas posiciones y se colocaba 13º. En la vuelta 12, en la curva 1, Quartararo fue adelantado por Luca Marini, cayendo a la séptima plaza. Por detrás, se libraba una batalla entre Aldeguer y Espargaró.

En la vuelta 13, Espargaró ha aprovechado el rebufo de Quartararo y le ha adelantado en la curva 1, seguido de cerca por Aldeguer, y ambos pilotos han adelantado a Quartararo. En cabeza, Fernández tenía una ventaja de 1,6 segundos sobre Acosta.

Mientras tanto, Fernández seguía reforzando su ventaja, mientras Márquez alcanzaba a Acosta e incluso le adelantaba en la vuelta 16. El top 10 quedaba así: Fernández, Márquez, Acosta, Di Giannantonio, Bezzecchi, Marini, Aldeguer, Binder, Espargaró, Bastianini.

En la vuelta 19, Acosta perdía otra posición, después de una gran salida, ahora se descolgaba de la cabeza. Sin embargo, Acosta siguió luchando, utilizando el rebufo para atrapar a Di Giannantonio, sólo para que Di Giannantonio recuperara rápidamente su posición en el podio.

En cabeza, Fernández tenía una diferencia de más de tres segundos con Márquez, segundo. En la vuelta 21, los 10 primeros eran los siguientes: Fernández, Márquez, Di Giannantonio, Acosta, Bezzecchi, Marini, Aldeguer, Binder, Bastianini, Rins.

Después de ir detrás de Acosta durante varias vueltas, en la vuelta 22, Bezzecchi le adelanta y se coloca cuarto. Di Giannantonio, mostrando un gran ritmo, mejoraba hasta la segunda posición, desplazando a Márquez a la tercera.

A tres vueltas del final, otra bandera amarilla, esta vez causada por la caída de Francesco Bagnaia desde la 12ª posición. A dos vueltas del final, los 10 primeros eran los siguientes: Fernández, Di Giannantonio, Márquez, Bezzecchi, Acosta, Marini, Rins, Binder, Bastianini, Espargaró.

Sin embargo, Bezzecchi ha aprovechado su impulso para adelantar a Márquez y colocarse tercero.
Raúl Fernández ganó su primera carrera de MotoGP, Di Giannantonio terminó segundo y Bezzecchi completó el podio.

2025 MotoGP Gran Premio de Australia