El Gran Premio de Japón se disputó con tiempo nublado. Jorge Martín, que se había caído ayer, quedó descartado para el Gran Premio debido a una lesión de clavícula. Así pues, tras una exitosa vuelta de calentamiento, la carrera pudo empezar.

La salida ha ido bien para Francesco Bagnaia, que ha conseguido mantener su posición. Marc Márquez ha salido un poco más lento, pero rápidamente ha recuperado la tercera posición. Pedro Acosta ha realizado una salida brillante, colocándose inmediatamente en segunda posición. Incluso Fabio Quartararo ha salido fuerte, casi adelantando a Marc al principio, y ha mejorado hasta la cuarta plaza. Alex Márquez, el único piloto que podía impedir que su hermano ganara el título, ocupaba la octava plaza. Joan Mir, que había caído desde la tercera posición, ha conseguido adelantar a Quartararo y volver a la cuarta plaza. Justo después de este movimiento, Quartararo empezó a caer rápidamente, pasando del quinto al noveno puesto.

Así que tras la primera vuelta, los 10 primeros quedaban de la siguiente manera: Bagnaia, Acosta, Marc, Mir, Morbidelli, Bezzecchi, Alex, Fernández, Quartararo, Marini.

Mientras tanto, en cabeza, Francesco Bagnaia ampliaba su diferencia a más de un segundo, mientras que su compañero Marc seguía por detrás de Acosta. En la vuelta 4, Luca Marini se convirtió en el primer piloto en retirarse debido a problemas técnicos con su moto, algo desafortunado ya que Marini estaba realizando una sólida carrera.

Marco Bezzecchi, que llevaba un tiempo pegado a Morbidelli, ha conseguido adelantarle y colocarse quinto. Mientras tanto, Joan Mir, que rodaba cuarto, empezaba a recortar distancias con Marc Márquez.

En la vuelta 10, Bagnaia ha ampliado su ventaja a 2,5 segundos sobre Acosta. Al mismo tiempo, Mir alcanzaba a Marc y se situaba a sólo 0.2s. Los 10 primeros en la vuelta 10 eran: Bagnaia, Acosta, Marc, Mir, Bezzecchi, Morbidelli, Alex, Fernández, Quartararo, Zarco.

Al comienzo de la vuelta 11, Marc consideró la posibilidad de atacar a Acosta en la curva 1, pero en lugar de eso esperó y le adelantó limpiamente en la curva 2. Joan Mir, que había mostrado un ritmo increíble hasta el momento, estaba decidido a subir al podio. Alcanzó a Acosta por la tercera posición y logró adelantarle en la vuelta 14, situándose entre los tres primeros.

Mientras tanto, en cabeza, Bagnaia ampliaba de nuevo su diferencia, ahora cuatro segundos por delante de su compañero de equipo Marc. Pedro Acosta, tras su fuerte salida, empezó a perder ritmo. En la vuelta 16, Acosta fue superado por Marco Bezzecchi, que ascendió a la cuarta posición.

El ritmo de Acosta empeoró aún más, probablemente debido a problemas con los neumáticos, lo que permitió a Morbidelli alcanzarle y adelantarle. En la vuelta 17, Marc Márquez recibía una advertencia sobre los límites de la pista.

Los problemas de Acosta continuaron y se convirtió en el piloto más lento de la pista. Para empeorar las cosas, se fue a la grava tras un error, pero consiguió reincorporarse.

Entonces, en la vuelta 19, empezó a salir humo de la moto de Bagnaia. A pesar de que su ritmo seguía siendo fuerte, era evidente que algo iba mal.

En la vuelta 20, se mostró la primera bandera amarilla de la sesión después de que Takaaki Nakagami se estrellara contra la grava. Pero la situación de Bagnaia parecía preocupante: el humo persistía y se especulaba con la posibilidad de que le mostraran bandera negra.

En la vuelta 21, Jack Miller sufrió la rotura de una cadena y se vio obligado a abandonar. Al llegar a la última vuelta, Bagnaia aún mantenía una ventaja de 2 segundos sobre Marc.

Francesco Bagnaia ha ganado la carrera, mientras que Marc Márquez ha conquistado su 7º título de MotoGP. El podio lo completó Joan Mir.

2025 Gran Premio de Japón