Photo: Mercedes AMG Petronas F1 Team
George Russell se sintió aliviado al saber que los comisarios habían dado por concluida la investigación sobre su infracción de la bandera amarilla, que le había costado la pole position. La bandera amarilla se activó a raíz del accidente de Max Verstappen en la parte final de la sesión.
Russell completó su vuelta bajo bandera amarilla y, dado que se trataba de una bandera amarilla simple y no doble, los comisarios confirmaron que no era necesaria ninguna investigación adicional. Al reflexionar sobre su vuelta antes de saber que mantendría su resultado, Russell declaró, según cita la página web oficial de la Fórmula 1: «Me siento increíble. Ha sido una vuelta impresionante. Vi la bandera amarilla, levanté mucho el pie en la curva, gané cinco décimas y salí de la última curva con dos décimas y media de ventaja».
«Además, era una bandera amarilla simple, no doble, así que debería estar todo bien. Ha sido un día duro, pero ha sido muy especial conseguir esa vuelta y todo ha sido una auténtica delicia, así que estoy muy orgulloso del trabajo que hemos hecho todos», continuó.
Después de que el británico hablara con el jefe de Mercedes, Toto Wolff, quien le confirmó que conservaba la pole position, Russell añadió: «Acabo de hablar con Toto, me ha dicho que todo estaba en orden con la bandera amarilla, así que es una buena noticia. 100 metros antes de la curva, me alegro mucho de oírlo».
Russell pareció estar por debajo del ritmo de su compañero de equipo, Kimi Antonelli, durante toda la sesión, ya que el italiano se hizo con la pole provisional en las primeras vueltas de la Q3. Cuando Verstappen sufrió un accidente en la curva 9, Antonelli abortó su último intento pensando que se estaban desplegando dos banderas amarillas en lugar de una sola. Mientras tanto, Russell completó su última vuelta, que le aupó a la pole por delante de ambos Ferrari, dejando a su compañero de equipo en cuarta posición.
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