Russell consiguió la pole position tras un final insólito de la sesión de clasificación en el Red Bull Ring

Photo: Mercedes AMG Petronas F1 Team

27. 06. 2026 17:19 CET
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4 min

Russell consiguió la pole position tras un final insólito de la sesión de clasificación en el Red Bull Ring

Karin Gerlová

Karin Gerlová

Periodista en News.GP especializado en la cobertura de MotoGP y Fórmula 1.

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La sesión de clasificación en Austria transcurrió sin incidentes hasta que se vio interrumpida por el accidente de Max Verstappen en su última vuelta rápida. George Russell tuvo dificultades para marcar una vuelta rápida en la Q2 y, más tarde, Lewis Hamilton se enfrentó al mismo problema en la Q3. La sesión terminó con una bandera amarilla provocada por Verstappen, lo que dejó a Russell en cabeza, seguido de Leclerc y Hamilton.

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Q1

Los Cadillac fueron los primeros en salir a pista y Esteban Ocon marcó el primer mejor tiempo. A falta de 12 minutos, muchos coches regresaron a boxes tras haber marcado sus primeros mejores tiempos. Tras cuatro minutos, todos los coches intentaron dar otra vuelta rápida; Kimi Antonelli se situó en cabeza, seguido de Norris, Hamilton y los Red Bull.

A falta de tres minutos, los pilotos salieron a pista para sus últimas vueltas de la Q1. Alexander Albon no pudo mejorar su tiempo, mientras que Esteban Ocon y Franco Colapinto salieron de la zona de eliminación. La sorpresa de esta fase de la clasificación fue Liam Lawson, que terminó en cuarta posición.

Eliminados en la Q1: Carlos Sainz, Alexander Albon, Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Fernando Alonso y Lance Stroll.

Q2

Lando Norris fue el primero en salir a pista y marcó un tiempo de 1:07:321 segundos. Había dañado el suelo del monoplaza en la Q1, por lo que los mecánicos le enviaron a la pista para probarlo. Mientras otros monoplazas intentaban dar vueltas rápidas, Antonelli, Piastri, Leclerc y Hamilton se situaron en cabeza.

A falta de seis minutos, todos los coches entraron en boxes, excepto George Russell, que se encontraba en pista ya que su tiempo de vuelta anterior había sido anulado debido a un error. Su intento le situó en cuarta posición.

Los dos Racing Bull salieron de la zona de eliminación. Gabriel Bortoleto no pudo mejorar su tiempo y terminó 12.º. Max Verstappen terminó esta parte en décima posición, solo 0,04 segundos por delante del 11.º, Pierre Gasly.

Eliminados en la Q2: Pierre Gasly, Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon y Franco Colapinto.

T3

Verstappen marcó una buena vuelta rápida, que posteriormente fue superada por Antonelli y Russell. Lewis Hamilton no quedó satisfecho con su primer intento; de hecho, su tiempo fue anulado y, a falta de cuatro minutos para el final, aún no había marcado ningún tiempo. Su primera vuelta rápida le situó en la pole provisional, aunque su compañero de equipo, Charles Leclerc, fue más rápido.

Verstappen sufrió un accidente en su última vuelta rápida, lo que provocó una bandera amarilla y el fin de la sesión antes de lo previsto. George Russell completó su último intento bajo bandera amarilla y se hizo con la pole position. Su primer puesto quedó posteriormente confirmado, ya que los comisarios dejaron de investigar una posible infracción relacionada con la bandera amarilla.

Resultados de la clasificación:

1.º – George Russell (Mercedes)
2.º – Charles Leclerc (Ferrari) – +0,236
3.º – Lewis Hamilton (Ferrari) – +0,295
4.º – Kimi Antonelli (Mercedes) – +0,301
5.º – Max Verstappen (Red Bull Racing) – +0,362
6.º – Lando Norris (McLaren) – +0,389
7.º – Oscar Piastri (McLaren) – +0,398
8.º – Isack Hadjar (Red Bull Racing) – +0,519
9.º – Liam Lawson (Racing Bulls) – +0,842
10.º – Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +0,894
11.º – Pierre Gasly (Alpine) – +1,110
12.º – Gabriel Bortoleto (Audi) – +1,180
13.º – Oliver Bearman (Haas F1 Team) – +1,410
14.º – Nico Hülkenberg (Audi) – +1,498
15.º – Esteban Ocon (Haas F1 Team) – +1,704
16.º – Franco Colapinto (Alpine) – +2,058
17.º – Carlos Sainz (Williams) – +2,139
18.º – Alexander Albon (Williams) – +2,396
19.º – Sergio Pérez (Cadillac) – +2,832
20.º – Valtteri Bottas (Cadillac) – +2,917
21.º – Fernando Alonso (Aston Martin) – +3,829
22.º – Lance Stroll (Aston Martin) – +4,250

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Karin Gerlová

Karin estudia periodismo en la Universidad de Palacký y se centra en la cobertura de los deportes de motor. Se especializa en reportajes sobre Fórmula Uno y MotoGP, acercando a los aficionados a la acción dentro y fuera de la pista. Su objetivo es crear artículos que no sólo sean informativos, sino también cercanos y fáciles de entender, ayudando al público a conectar con las historias de forma natural y significativa.

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