Photo: Mercedes AMG Petronas F1 Team
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La sesión se desarrolló bajo un calor intenso y los pilotos probaron los tres tipos de neumáticos. La sesión de entrenamientos transcurrió con tranquilidad, ya que no se produjeron accidentes. McLaren y Red Bull tuvieron problemas técnicos con sus monoplazas, pero finalmente todos pudieron salir a pista. Por detrás de los dos Mercedes terminaron Piastri, Verstappen y Hamilton.
En la primera sesión de entrenamientos libres participaron seis debutantes: Dino Beganovic sustituyó a Charles Leclerc (Ferrari), Ayumu Iwasa sustituyó a Liam Lawson (Racing Bulls), Ryo Hirakawa sustituyó a Esteban Ocon (Haas), Jak Crowford sustituyó a Lance Stroll (Aston Martin), Luke Browning sustituyó a Carlos Sainz (Williams) y Paul Aron sustituyó a Gabriel Bortoleto (Audi).
Al comienzo de la sesión, cuando Max Verstappen salió del box, se detuvo en el callejón de boxes e informó por radio de que cada vez que soltaba el embrague, el motor se calaba. Su coche provocó una bandera amarilla en el callejón de boxes hasta que los mecánicos de Red Bull acudieron a recogerlo.
A los 13 minutos de la sesión, los McLaren y los Red Bull de Aron y Browning aún no habían marcado ningún tiempo. En los boxes de McLaren y Red Bull, los mecánicos seguían trabajando en los coches.
Para entonces, Verstappen volvió a salir a pista, pero los mecánicos arrastraron su coche de vuelta al box. El mejor tiempo, de 1:08:898 segundos, lo marcó George Russell. Su compañero de equipo en Mercedes, Antonelli, junto con Lindblad, Hulkenberg y Colapinto, le siguieron en la clasificación.
Tras 20 minutos, Verstappen salió a pista y su primera vuelta rápida con neumáticos blandos le situó en tercera posición. Mientras tanto, McLaren informó de que estaban solucionando unos problemas hidráulicos en el coche de Lando Norris.
A mitad de la sesión, Antonelli lideraba la clasificación con un tiempo de 1:07:796 segundos. Tras 36 minutos, Isack Hadjar salió a pista por primera vez en la FP1. Su primera vuelta rápida con neumáticos blandos le situó en decimotercera posición.
A falta de 20 minutos, la mitad de la parrilla llevaba neumáticos blandos, mientras que la otra mitad llevaba neumáticos medios, salvo los Cadillac y los Aston Martin, que llevaban los duros. Finalmente, Norris salió a pista durante los últimos 14 minutos de la sesión y se situó séptimo con neumáticos medios.
Un minuto antes del final, Sergio Pérez provocó una bandera roja al detenerse su coche en la pista. Tras esta interrupción, la sesión de entrenamientos concluyó antes de lo previsto, dejando a Mercedes en cabeza, con Piastri, Verstappen y Hamilton por detrás.
Resultados de la primera sesión de entrenamientos libres:
1.º – Kimi Antonelli (Mercedes)
2.º – George Russell (Mercedes) – +0,040
3.º – Oscar Piastri (McLaren) – +0,117
4.º – Max Verstappen (Red Bull Racing) – +0,281
5.º – Lewis Hamilton (Ferrari) – +0,665
6.º – Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +0,930
7.º – Lando Norris (McLaren) – +1,077
8.º – Franco Colapinto (Alpine) – +1,166
9.º – Dino Beganovic (Ferrari) – +1,258
10.º – Oliver Bearman (Haas F1 Team) – +1,275
11.º – Nico Hülkenberg (Audi) – +1,369
12.º – Isack Hadjar (Red Bull Racing) – +1,685
13.º – Valtteri Bottas (Cadillac) – +1,725
14.º – Pierre Gasly (Alpine) – +1,750
15.º – Ayumu Iwasa (Racing Bulls) – +1,841
16.º – Alexander Albon (Williams) – +1,848
17.º – Paul Aron (Audi) – +1,850
18.º – Luke Browning (Williams) – +2,183
19.º – Ryo Hirakawa (Haas F1 Team) – +2,697
20.º – Jak Crawford (Aston Martin) – +3,406
21.º – Sergio Pérez (Cadillac) – +3,487
22.º – Fernando Alonso (Aston Martin) – +3,537
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