Pero nada más empezar, Russell tuvo problemas: "Salí a la parrilla, vi que mi nivel de batería no tenía nada en el depósito, hice una mala salida y luego, obviamente, (tuve) algunas batallas muy ajustadas con Charles (Leclerc), así que me alegré mucho de cruzar la línea de meta", dijo, citado por la web oficial de la F1. Estos dos pilotos se intercambiaron el primer puesto varias veces durante las 10 primeras vueltas y los aficionados fueron testigos de emocionantes batallas.

Cuando Hajar sufrió un fallo técnico y tuvo que salir a la hierba y retirarse de la carrera, Mercedes aprovechó el Virtual Safety Car y entró en boxes con ambos coches. No así los Ferrari, que entraron en boxes más tarde, en condiciones normales. Esta ventaja estratégica ayudó a las Flechas Plateadas a tomar la bandera a cuadros por delante de ambos pilotos de Ferrari, cerrando un 1-2 final.

Russell ha informado antes por radio de que se siente cómodo con la estrategia de una sola parada, que rápidamente ha dado sus frutos. Tuvo que adelantar a Hamilton en la pista, pero luego, sin ninguna presión, terminó 2,9 segundos por delante de Antonelli.

"Sinceramente, muchas gracias a todo el equipo porque hacía mucho tiempo que no teníamos este coche debajo y no podíamos empezar de mejor manera", ha comentado Russell. "Ha sido un poco complicado, pero lo he conseguido de una pieza y estoy contento de ser 1-2", ha añadido.