Red Bull Racing comenzó el lunes su pretemporada 2026, iniciando una nueva era en la que el equipo se prepara para su primera temporada utilizando una unidad de potencia de desarrollo propio de Red Bull Powertrains, creada en colaboración con Ford.

El shakedown de cinco días en Barcelona puede considerarse un exitoso debut para el proyecto. Entre Red Bull y su equipo hermano Racing Bulls, se completaron más de 600 vueltas a lo largo de la prueba, lo que es una fuerte señal de fiabilidad para una unidad de potencia que hace su primera aparición bajo la nueva normativa.

Reflexionando sobre su carrera, el piloto líder de Red Bull, Max Verstappen, subrayó la importancia del kilometraje y el aprendizaje en esta primera etapa, manteniendo las expectativas bajo control.

"La primera mañana (martes) no pude dar demasiadas vueltas por culpa del tiempo, básicamente, pero hoy ha ido bien. He dado muchas vueltas, hemos aprendido mucho. Aún hay muchas cosas que queremos mejorar, pero supongo que eso es normal. En general, para nosotros, con el nuevo motor, dar la cantidad de vueltas que hemos dado está muy bien y es un buen comienzo. Así que, sí, positivo, pero todavía es muy pronto", dijo Max Verstappen, según el sitio web F1.com.

"El motor sigue siendo un trabajo en progreso, pero creo que hemos empezado bastante bien con esas cosas. Creo que sigue siendo una fórmula muy complicada para todos, así que todavía queda bastante trabajo por hacer, pero es normal", añadió.