Yamaha se prepara supuestamente para dar un paso adelante en la categoría de MotoGP, después de que sus cuatro pilotos probaran un motor de cuatro cilindros en línea recién actualizado durante el test posterior a la carrera en el Circuito de Jerez. El fabricante japonés ha estado buscando mejoras en la entrega de potencia, y a juzgar por los resultados de la prueba, el desarrollo parece estar dando sus frutos.

El nuevo motor, que sigue basándose en la configuración tradicional Yamaha de cuatro cilindros en línea, ha recibido comentarios positivos de los pilotos. El equipo planea ahora competir con él en el próximo Gran Premio de Francia, en Le Mans.

Fabio Quartararo se mostró optimista tras completar sus primeras vueltas con el nuevo motor. En una entrevista concedida a Crash.net, reconoció las mejoras, pero subrayó la necesidad de un análisis más profundo.

"Hemos probado un nuevo motor y parece que es positivo", dijo Quartararo. "Probablemente lo usaremos en Le Mans, pero antes los ingenieros tendrán que estudiar los datos con detenimiento".

Destacó la corta longitud de las rectas de Jerez como factor limitante para una comparación completa con el motor existente. Sin embargo, se mostró tranquilo por cómo afectaba el nuevo motor a la manejabilidad de la moto.

"Lo más importante era comprobar si manteníamos el mismo nivel de agilidad que con el motor actual, y la sensación era buena", añadió.

Quartararo también señaló que, aunque las señales son alentadoras, el nuevo motor aún no es una solución completa.

"Todavía necesitamos tiempo para entender el beneficio real. Pero hay cosas positivas, lo cual es fantástico. Estoy listo para Le Mans".

El director del equipo Yamaha, Massimo Meregalli, aclaró que el motor que se estaba probando no era un cambio a una configuración V4, sino más bien una versión refinada de su motor actual.

"Es importante dejar claro que no se trata de un V4", dijo Meregalli a MotoGP.com. "Hemos seguido con nuestro cuatro en línea, pero estamos convencidos de que este motor es mejor".

También confirmó que Yamaha tiene la intención de registrar la nueva especificación como su tercer motor para la temporada 2025, lo que significa que se presentará oficialmente en Le Mans.

"Los comentarios de los pilotos fueron positivos y estamos satisfechos con el resultado. El nuevo motor ofrece un poco más de potencia manteniendo el carácter familiar de la moto. Es una clara ventaja".

Alex Rins fue uno de los más entusiastas con la actualización del motor, destacando una notable mejora en la velocidad punta, un área en la que Yamaha ha estado por detrás de sus competidores.

"Hemos probado un nuevo motor, ¡es bonito!", dijo Rins con una sonrisa en una entrevista con Crash.net. "Es más potente. Hemos estado trabajando para mejorar nuestra velocidad punta, y hemos ganado claramente unos 2 km/h. Es un gran resultado". Es un gran resultado".

Rins también señaló que los beneficios van más allá de la velocidad en línea recta: "Lo que hemos probado hoy también me ha ayudado a entrar en las curvas con más confianza, así que esa es otra mejora importante."

Con Le Mans a la vuelta de la esquina, el test de Yamaha en Jerez podría marcar un punto de inflexión en su campaña de 2025.