La Yamaha si starebbe preparando a fare un passo avanti nella classe MotoGP, dopo che tutti e quattro i suoi piloti hanno provato un nuovo motore in linea aggiornato durante il test post-gara al Circuito di Jerez. Il costruttore giapponese ha cercato di migliorare l'erogazione della potenza e, in base ai riscontri del test, lo sviluppo sembra dare i suoi frutti.

Il nuovo motore, che si basa ancora sulla tradizionale configurazione a quattro cilindri in linea della Yamaha, ha ricevuto un feedback positivo dai piloti. Il team ha ora in programma di correre con questo motore al prossimo Gran Premio di Francia a Le Mans.

Fabio Quartararo si è detto ottimista dopo aver completato i primi giri con il nuovo motore. In un'intervista a Crash.net, ha riconosciuto i miglioramenti, ma ha sottolineato la necessità di ulteriori analisi.

"Abbiamo testato un nuovo motore e sembra che sia positivo", ha detto Quartararo, "probabilmente lo useremo a Le Mans, ma prima di allora gli ingegneri dovranno studiare attentamente i dati".

Ha sottolineato che la breve lunghezza dei rettilinei di Jerez è un fattore limitante per un confronto completo con il motore esistente. Tuttavia, è stato rassicurato da come il nuovo motore ha influenzato la maneggevolezza della moto.

"La cosa più importante è stata verificare se abbiamo mantenuto lo stesso livello di agilità del motore attuale e la sensazione è stata buona", ha aggiunto.

Quartararo ha anche osservato che, sebbene i segnali siano incoraggianti, il nuovo motore non è ancora una soluzione completa.

"Abbiamo ancora bisogno di tempo per capire i reali vantaggi. Ma ci sono degli aspetti positivi, il che è fantastico. Sono pronto per Le Mans".

Il direttore del team Yamaha Massimo Meregalli ha chiarito che il motore in prova non è un passaggio a una configurazione V4, ma piuttosto una versione perfezionata del motore attuale.

"È importante chiarire che non si tratta di un V4", ha dichiarato Meregalli a MotoGP.com. "Siamo rimasti con il nostro quattro cilindri in linea, ma siamo convinti che questo motore sia migliore".

Ha anche confermato che la Yamaha intende registrare la nuova specifica come terzo motore per la stagione 2025, il che significa che sarà presentato ufficialmente a Le Mans.

"I commenti dei piloti sono stati positivi e siamo soddisfatti del risultato. Il nuovo motore offre un po' più di potenza pur mantenendo il carattere familiare della moto. È un chiaro vantaggio".

Alex Rins è stato tra i più entusiasti dell'aggiornamento del motore, sottolineando un notevole miglioramento della velocità massima, un'area in cui la Yamaha è rimasta indietro rispetto ai concorrenti.

"Abbiamo provato un nuovo motore, ed è un bel motore!" ha detto Rins con un sorriso in un'intervista a Crash.net"È più potente. Abbiamo lavorato per migliorare la nostra velocità massima e abbiamo guadagnato chiaramente circa 2 km/h. È un ottimo risultato".

Rins ha anche notato che i benefici vanno oltre la velocità in rettilineo: "Quello che abbiamo provato oggi mi ha anche aiutato a entrare in curva con più sicurezza, quindi questo è un altro importante miglioramento".

Con Le Mans alle porte, il test Yamaha a Jerez potrebbe segnare un punto di svolta nella campagna 2025.