Photo: Jiří Křenek / Active Pictures
Adrian Newey admet que les pilotes Aston Martin ne pourront pas terminer toute la distance de course à Melbourne
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Le directeur de l’équipe Aston Martin, Adrian Newey, a confirmé que Fernando Alonso et Lance Stroll feront face à d’importantes limitations lors du Grand Prix d’Australie en raison de fortes vibrations provenant du moteur Honda, susceptibles de provoquer des lésions nerveuses permanentes dans les mains des pilotes.
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Aston Martin aborde la première course de la saison 2026 de Formule 1 avec un problème technique inattendu et sérieux. Selon le directeur de l’équipe Adrian Newey, les vibrations générées par l’unité de puissance Honda dans l’AMR26 provoquent à la fois des problèmes de fiabilité et des risques potentiels pour la santé des pilotes.
Lors des essais de pré-saison, l’équipe basée à Silverstone a eu des difficultés à effectuer de longs relais, et la cause semble être des vibrations excessives se propageant à travers le châssis. Certaines conséquences sont mécaniques — comme des composants qui se desserrent ou tombent de la voiture — mais le problème affecte également directement les pilotes dans le cockpit.
Les vibrations sont transmises par le volant jusqu’aux mains des pilotes, obligeant Aston Martin à limiter le temps que Fernando Alonso et Lance Stroll peuvent passer dans la voiture pendant le week-end de course.
Avant le Grand Prix d’Australie à Melbourne, Newey a expliqué aux médias que le problème est bien plus grave qu’une simple question de fiabilité.
«Le problème le plus important est que la vibration est finalement transmise aux doigts du pilote. Fernando estime qu’il ne peut pas faire plus de 25 tours consécutifs avant de risquer des lésions nerveuses permanentes dans les mains. Lance pense que sa limite est d’environ 15 tours», a déclaré Newey, cité par RacingNews365.
Le problème de vibrations provoque également des problèmes de fiabilité plus petits mais visibles sur la voiture.
«Ces vibrations dans le châssis causent quelques problèmes de fiabilité : les rétroviseurs tombent, les feux arrière tombent et ce genre de choses que nous devons corriger», a expliqué le patron d’Aston Martin.
Dans ces conditions, Aston Martin s’attend déjà à ce qu’aucun des deux pilotes ne puisse terminer la distance complète de la course à Albert Park. L’équipe devra donc gérer très soigneusement le roulage jusqu’à ce que la cause des vibrations soit identifiée et résolue.
Newey a également admis que la situation n’a pas encore été entièrement discutée avec la direction de Honda Racing Corporation, mais une solution rapide sera essentielle pour éviter d’autres perturbations en début de saison.
