Photo: Jiří Křenek / Active Pictures
Adrian Newey przyznaje, że kierowcy Aston Martina nie będą w stanie przejechać pełnego dystansu wyścigu w Melbourne
Formuła 1 Sezon F1 2026 F1 Australia F1 Adrian Newey Aston Martin
Szef zespołu Aston Martin Adrian Newey potwierdził, że Fernando Alonso i Lance Stroll będą musieli zmierzyć się z poważnymi ograniczeniami podczas Grand Prix Australii z powodu silnych wibracji generowanych przez jednostkę napędową Hondy, które mogą doprowadzić do trwałego uszkodzenia nerwów w dłoniach kierowców.
Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.
Aston Martin przystępuje do pierwszego wyścigu sezonu Formuły 1 2026 z nieoczekiwanym i poważnym problemem technicznym. Według szefa zespołu Adriana Neweya wibracje generowane przez jednostkę napędową Hondy w samochodzie AMR26 powodują zarówno problemy z niezawodnością, jak i potencjalne zagrożenie dla zdrowia kierowców.
Podczas testów przedsezonowych zespół z Silverstone miał trudności z pokonywaniem długich przejazdów, a przyczyną wydaje się nadmierna wibracja przenosząca się przez konstrukcję samochodu. Niektóre skutki mają charakter mechaniczny – elementy luzują się lub nawet odpadają z samochodu – jednak problem bezpośrednio wpływa również na kierowców w kokpicie.
Wibracje są przenoszone przez kierownicę do rąk kierowców, co zmusza Aston Martina do ograniczenia czasu, jaki Fernando Alonso i Lance Stroll mogą spędzać w samochodzie podczas weekendu wyścigowego.
Przed Grand Prix Australii w Melbourne Newey wyjaśnił mediom, że problem jest znacznie poważniejszy niż zwykłe kwestie niezawodności.
„Największym problemem jest to, że wibracje ostatecznie przenoszą się do palców kierowcy. Fernando uważa, że nie może przejechać więcej niż 25 okrążeń z rzędu, zanim pojawi się ryzyko trwałego uszkodzenia nerwów w jego dłoniach. Lance uważa, że jego granica wynosi około 15 okrążeń”, powiedział Newey, cytowany przez RacingNews365.
Problem wibracji powoduje również mniejsze, ale widoczne problemy z niezawodnością samochodu.
„Te wibracje w podwoziu powodują kilka problemów z niezawodnością – odpadają lusterka, odpadają tylne światła i inne podobne rzeczy, które musimy teraz rozwiązać”, wyjaśnił szef zespołu Aston Martin.
W związku z tą sytuacją Aston Martin już teraz spodziewa się, że żaden z kierowców nie będzie w stanie ukończyć pełnego dystansu wyścigu na torze Albert Park. Zespół będzie musiał bardzo ostrożnie zarządzać jazdą, dopóki przyczyna wibracji nie zostanie zidentyfikowana i usunięta.
Newey przyznał również, że sytuacja nie została jeszcze w pełni omówiona z kierownictwem Honda Racing Corporation, jednak szybkie rozwiązanie problemu będzie kluczowe, jeśli Aston Martin chce uniknąć dalszych problemów na początku sezonu.
