Photo: Cadillac Formula 1 Team
Cadillac a annoncé un ajout majeur à son infrastructure de Formule 1, confirmant que le spécialiste des simulateurs Dynisma fournira un simulateur de pilote en boucle à la pointe de la technologie pour soutenir le programme de développement en cours de l'équipe.
Cadillac a révélé qu'elle avait choisi Dynisma pour lui fournir un simulateur DMG-360XY à la pointe de la technologie, alors que l'écurie continue de renforcer ses activités en Formule 1.
Le simulateur, qui sera installé dans les installations en expansion de Cadillac dans l'Indiana, jouera un rôle clé dans plusieurs domaines du programme de l'équipe, notamment le développement des véhicules, la préparation des pilotes et la mise au point des voitures.
Dynisma, dont le siège est à Bristol, a déjà travaillé avec les écuries de Formule 1 Ferrari et McLaren. Sa dernière technologie de simulateur utilise des systèmes avancés de visualisation murale par LED et est conçue pour offrir les niveaux élevés de réalisme exigés par les équipes modernes de Formule 1.
Selon Dynisma, la latence ultra-faible et la bande passante élevée du système permettent une corrélation très précise entre les performances simulées et les performances réelles, ce qui aide les ingénieurs et les pilotes à prendre des décisions plus éclairées.
La plate-forme DMG-360XY est capable de se déplacer jusqu'à cinq mètres sur les axes X et Y et dispose d'une course en lacet illimitée, ce qui lui permet de reproduire avec une plus grande précision le comportement complexe du véhicule et les réactions du conducteur.
Cadillac estime que le simulateur deviendra un outil important pour le développement de ses ressources techniques et l'amélioration de ses performances au cours des prochaines saisons.
Nick Chester, directeur technique de l'écurie Cadillac F1, a déclaré :
"Le choix de la bonne plateforme de simulation est une décision clé pour toute équipe de Formule 1. La technologie de Dynisma nous offre le niveau de fidélité, de réactivité et de corrélation que nous recherchions alors que nous continuons à développer nos capacités techniques. L'ajout du DMG-360XY est une étape importante dans la mise en place des outils et des systèmes nécessaires pour soutenir notre travail d'ingénierie et notre programme de pilotes au cours des saisons à venir."
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