Fabio Quartararo est un pilote de MotoGP de l'équipe d'usine Yamaha, et il a été champion du monde en 2021. Son contrat avec Yamaha se termine à la fin de l'année 2026, et il réfléchit donc sérieusement à son avenir en MotoGP.

Quartararo a accepté de rester avec Yamaha pour les saisons 2025 et 2026 dans le cadre d'un contrat d'une valeur d'environ 12 millions d'euros par an, et il a même refusé la possibilité de rejoindre Aprilia pour rester avec Yamaha.

Au cours des deux années de son contrat actuel, Quartararo n'est monté qu'une seule fois sur le podium lors d'un Grand Prix, et Yamaha a été dernier du championnat des constructeurs.

Dans un nouveau documentaire publié sur MotoGP.com, il a déclaré que ses objectifs avaient changé. Lorsqu'il a signé son contrat actuel, son but était de ramener de bons résultats à Yamaha, mais il dit qu'il est maintenant plus concentré sur son propre avenir et ses objectifs personnels. Quartararo a déclaré que la seule chose qui pourrait le convaincre de rester chez Yamaha après 2026 est qu'il se sente rapide sur la moto et qu'il prenne du plaisir à la piloter.

Yamaha opère un grand changement pour 2026 en adoptant un moteur V4 sur ses motos de MotoGP, un style différent de l'ancien moteur. Quartararo a testé la moto, mais n'a pas encore donné d'évaluation très positive et estime que le développement a encore besoin de temps.

Les tests de pré-saison à venir semblent être très importants pour Yamaha afin de montrer à Quartararo que la nouvelle moto peut être rapide et agréable à piloter. Jusqu'à présent, Yamaha a déclaré qu'elle n'avait pas encore eu de véritables discussions avec lui au sujet d'un nouveau contrat pour 2027.

D'autres équipes de premier plan telles que Honda, Aprilia et Ducati sont également intéressées par la signature d'un contrat avec Quartararo pour 2027, et toutes ces équipes disposent de motos actuellement compétitives en MotoGP.

Pour l'instant, l'avenir de Quartararo après 2026 reste donc ouvert et dépendra probablement des performances de la nouvelle moto de Yamaha au cours de la saison