Fabio Quartararo is MotoGP-rijder voor het fabrieksteam van Yamaha en hij werd wereldkampioen in 2021. Zijn contract bij Yamaha loopt af aan het einde van 2026, dus hij denkt nu hard na over zijn toekomst in de MotoGP.

Quartararo is overeengekomen om bij Yamaha te blijven voor de seizoenen 2025 en 2026 in een deal ter waarde van ongeveer €12 miljoen per jaar en hij heeft zelfs een kans om bij Aprilia te gaan rijden afgeslagen om bij Yamaha te blijven.

In de twee jaar van zijn huidige contract heeft Quartararo slechts één podiumplaats behaald in een Grand Prix en staat Yamaha laatste in het constructeurskampioenschap.

In een nieuwe documentaire op MotoGP.com zei hij dat zijn doelen zijn veranderd. Toen hij zijn huidige deal tekende, was het zijn doel om goede resultaten terug te brengen naar Yamaha, maar hij zegt dat hij nu meer gefocust is op zijn eigen toekomst en persoonlijke doelen. Quartararo zei dat het enige dat hem zou kunnen overtuigen om na 2026 bij Yamaha te blijven, is als hij zich snel voelt op de motor en er plezier in heeft.

Yamaha maakt een grote verandering voor 2026 door over te stappen op een V4-motor op hun MotoGP-motor, een andere stijl dan hun oude motor. Quartararo heeft de motor getest, maar heeft tot nu toe nog geen positieve beoordeling gegeven en zegt dat de ontwikkeling nog tijd nodig heeft.

Er komen tests voor het seizoen aan die erg belangrijk lijken te zijn voor Yamaha om Quartararo te laten zien dat de nieuwe motor snel en leuk kan zijn. Tot nu toe heeft Yamaha gezegd dat het nog geen echte gesprekken met hem heeft gehad over een nieuw contract voor 2027.

Andere topteams zoals Honda, Aprilia en Ducati zijn ook geïnteresseerd om Quartararo te contracteren voor 2027, en al deze teams hebben motoren die op dit moment competitief zijn in de MotoGP.

Dus op dit moment is Quartararo's toekomst na 2026 nog open en zal waarschijnlijk afhangen van hoe goed Yamaha's nieuwe motor presteert tijdens het seizoen