Ferrari a donné le ton lors de la séance matinale, Charles Leclerc réalisant un programme productif et terminant la séance en tant que pilote le plus rapide (1:33.739). L'équipe s'est principalement concentrée sur la régularité des longs runs et la collecte de données, tandis que McLaren s'est également montrée compétitive, restant proche de la tête tout au long des premières heures.

Cependant, toutes les équipes n'ont pas connu un départ en douceur. Red Bull a connu un problème de refroidissement qui a limité la course, tandis qu'Aston Martin a également perdu du temps en raison d'un problème de moteur qui a nécessité une intervention dans le garage. Cadillac a connu ses propres déboires, Sergio Perez ayant d'abord été mis à l'écart par des problèmes techniques avant de réussir à faire quelques tours plus tard dans la séance.

L'après-midi a vu un changement de pilotes pour la plupart des équipes et une piste légèrement plus chargée. Oscar Piastri de McLaren s'est hissé au sommet de la hiérarchie en fin de séance (1:33.469). Environ 30 minutes avant la fin de la séance, George Russell a toutefois réalisé le meilleur temps de la journée avec un tour en 1:33.459 pour Mercedes.

Il y a également eu des interruptions. Lance Stroll a fait un tête-à-queue dans les graviers, déclenchant brièvement une période de drapeau rouge. Le programme de l'après-midi de Ferrari avec Lewis Hamilton a ensuite été interrompu, les mécaniciens travaillant sur la voiture derrière des écrans à l'extérieur du garage, ce qui laisse présager un possible contrôle technique.

Dans l'ensemble, la première journée a combiné le rythme prometteur de plusieurs équipes de tête avec les habituels problèmes de fiabilité d'avant-saison, laissant aux ingénieurs de nombreux éléments à analyser avant la poursuite des essais.

Résultats : Première journée d'essais à Bahreïn

1. George Russell (Mercedes) - 1:33.459, 76 tours
2. Oscar Piastri (McLaren) - +0.010, 70 tours
3. Charles Leclerc (Ferrari) - +0.280, 70 tours
4. Lando Norris (McLaren) - +0.593, 54 tours
5. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) - +0.699, 69 tours
6. Isack Hadjar (Red Bull) - +0.801, 66 tours
7. Lewis Hamilton (Ferrari) - +0.840, 44 tours
8. Carlos Sainz (Williams) - +1.654, 55 tours
9. Franco Colapinto (Alpine) - +1.795, 60 tours
10. Gabriel Bortoleto (Audi) - +1.804, 71 tours
11. Alexander Albon (Williams) - +2.231, 55 tours
12. Liam Lawson (Red Bull) - +2.294, 61 tours
13. Oliver Bearman (Haas) - +2.319, 42 tours
14. Pierre Gasly (Alpine) - +2.439, 61 tours
15. Lance Stroll (Aston Martin) - +2.515, 26 tours
16. Esteban Ocon (Haas) - +2.959, 65 tours
17. Fernando Alonso (Aston Martin) - +3.077, 28 tours
18. Nico Hülkenberg (Audi) - +3.282, 49 tours
19. Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +3.310, 75 tours
20. Valtteri Bottas (Cadillac) - +3.339, 35 tours
21. Sergio Perez (Cadillac) - +4.732, 24 tours