Ferrari nadawało ton podczas porannej sesji, a Charles Leclerc ukończył produktywny program i zakończył sesję jako najszybszy kierowca (1:33.739). Zespół skupił się głównie na konsekwentnych długich przejazdach i gromadzeniu danych, podczas gdy McLaren również wyglądał konkurencyjnie, utrzymując się blisko czołówki przez całe wczesne godziny.

Nie każdy zespół cieszył się jednak dobrym startem. Red Bull doświadczył problemu związanego z chłodzeniem, który ograniczył jazdę, podczas gdy Aston Martin również stracił czas z powodu problemu z silnikiem, który wymagał prac garażowych. Sergio Perez został początkowo odstawiony na boczny tor z powodu problemów technicznych, a następnie zdołał przejechać więcej okrążeń w dalszej części sesji.

Popołudnie przyniosło zmiany kierowców w większości zespołów i nieco bardziej ruchliwy tor. Oscar Piastri z McLarena przesunął się na czoło stawki podczas późniejszej sesji (1:33.469). Około 30 minut przed końcem sesji George Russell ustanowił jednak najszybszy czas dnia z okrążeniem 1:33.459 dla Mercedesa.

Nie obyło się również bez przerw. Lance Stroll wylądował na żwirze, co na krótko wywołało czerwoną flagę. Popołudniowy program Ferrari z Lewisem Hamiltonem został później przerwany, gdy mechanicy pracowali nad bolidem za ekranami na zewnątrz garażu, co sugerowało możliwą kontrolę techniczną.

Ogólnie rzecz biorąc, dzień otwarcia połączył obiecujące tempo kilku czołowych zespołów z typowymi przedsezonowymi wyzwaniami związanymi z niezawodnością, pozostawiając inżynierom wiele do przeanalizowania przed kontynuacją testów.

Wyniki: Pierwszy dzień testów w Bahrajnie

1. George Russell (Mercedes) - 1:33.459, 76 okrążeń
2. Oscar Piastri (McLaren) - +0,010, 70 okrążeń
3. Charles Leclerc (Ferrari) - +0,280, 70 okrążeń
4. Lando Norris (McLaren) - +0,593, 54 okrążenia
5. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) - +0,699, 69 okrążeń
6. Isack Hadjar (Red Bull) - +0,801, 66 okrążeń
7. Lewis Hamilton (Ferrari) - +0,840, 44 okrążenia
8. Carlos Sainz (Williams) - +1,654, 55 okrążeń
9. Franco Colapinto (Alpine) - +1.795, 60 okrążeń
10. Gabriel Bortoleto (Audi) - +1.804, 71 okrążeń
11. Alexander Albon (Williams) - +2.231, 55 okrążeń
12. Liam Lawson (Red Bull) - +2.294, 61 okrążeń
13. Oliver Bearman (Haas) - +2,319, 42 okrążenia
14. Pierre Gasly (Alpine) - +2,439, 61 okrążeń
15. Lance Stroll (Aston Martin) - +2,515, 26 okrążeń
16. Esteban Ocon (Haas) - +2,959, 65 okrążeń
17. Fernando Alonso (Aston Martin) - +3,077, 28 okrążeń
18. Nico Hülkenberg (Audi) - +3,282, 49 okrążeń
19. Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +3.310, 75 okrążeń
20. Valtteri Bottas (Cadillac) - +3.339, 35 okrążeń
21. Sergio Perez (Cadillac) - +4,732, 24 okrążenia