Max Verstappen a réitéré ses critiques à l'égard de la prochaine réglementation 2026 de la Formule 1, notamment sur le rôle accru de l'énergie électrique au sein des nouveaux moteurs hybrides. Les unités de puissance de la prochaine génération fourniront environ la moitié de leur puissance à partir de l'énergie électrique, ce qui représente une augmentation significative par rapport aux saisons précédentes.

Cette évolution a déjà influencé les méthodes de conduite lors des essais. La gestion de l'énergie devient un facteur clé, les pilotes levant parfois le pied dans les lignes droites pour préserver la charge de la batterie et éviter de rouler uniquement sur la puissance de combustion une fois l'énergie électrique épuisée.

La semaine dernière, Verstappen a décrit l'orientation de la réglementation en des termes forts, qualifiant le concept d'"anti-course" et comparant les nouvelles voitures à une "Formule E sous stéroïdes". Il a également laissé entendre que sa frustration à l'égard des règles pourrait finir par avoir une incidence sur la durée de sa présence en Formule 1.

La Formule E prépare également une nouvelle génération de voitures pour la saison prochaine, qui devrait fournir environ 450 kW en configuration de course et jusqu'à 600 kW en mode attaque. Verstappen estime toutefois que les deux championnats devraient rester clairement séparés plutôt que de se rapprocher.

"Eh bien, espérons que non", a déclaré Verstappen, cité par RacingNews365, lorsqu'on lui a demandé si la Formule E pourrait devenir une série nourricière pour la F1.

"Je veux dire, ce n'est pas à propos des pilotes, parce qu'il y a beaucoup de bons pilotes qui seraient capables de faire de très bonnes performances ici, mais je ne veux pas que nous soyons proches de la Formule E. Je veux que nous nous en éloignions et que nous soyons la Formule 1, donc n'augmentez pas la batterie, débarrassez-vous-en en fait et concentrez-vous sur un bon moteur et ayez la Formule E en tant que Formule E, parce que c'est ce dont il s'agit. Je suis sûr qu'avec la nouvelle voiture Gen4, d'après ce que j'ai vu et en parlant avec mes amis, ce sera une voiture cool, mais laissons-les être des Formule E, et nous devrions rester des Formule 1, et n'essayons pas de mélanger tout cela", a ajouté le pilote Red Bull.

"Je ne fais que partager mon opinion, nous vivons dans un monde libre, libre d'expression, et c'est ce que j'ai ressenti. C'est ce que j'ai ressenti, tout le monde n'a pas besoin de se sentir comme ça, mais c'est ce que j'ai ressenti, et ce que les gens ont à dire à ce sujet n'a pas d'importance. J'ai reçu une question, j'ai partagé mon opinion, et je pense que j'ai le droit de le faire, donc il ne s'agit pas de recevoir des retours ou quoi que ce soit, j'ai juste été honnête", a conclu Verstappen.