Jack Doohan a été annoncé comme pilote principal d'Alpine la saison dernière, après que l'équipe a décidé de ne pas prolonger le contrat d'Esteban Ocon. Dans le même temps, Alpine a engagé deux pilotes de réserve, Franco Colapinto et Paul Aron. Peu après, des rumeurs ont commencé à circuler selon lesquelles Colapinto, un pilote argentin, pourrait remplacer Doohan à un moment donné au cours de la saison 2025.

Ce moment est arrivé, car Doohan n'a pas réussi à impressionner l'équipe. Il a commis plusieurs erreurs et a eu un certain nombre d'accidents, ce qui a conduit l'équipe à le remplacer par Colapinto.

Colapinto a déjà une certaine expérience de la Formule 1 puisqu'il a remplacé Logan Sargeant chez Williams la saison dernière et a impressionné beaucoup de monde par sa vitesse immédiate. Il a maintenant une nouvelle chance de montrer ses talents, cette fois avec Alpine, en commençant par le Grand Prix d'Émilie-Romagne à Imola.

Cependant, Alpine a déclaré que la chance de Colapinto est limitée à cinq courses (Imola, Monaco, Espagne, Canada et Autriche), il est donc toujours possible que Doohan revienne plus tard dans la saison. Pour l'instant, Colapinto court aux côtés de Pierre Gasly, tandis que Doohan est devenu le pilote de réserve d'Alpine. L'équipe décidera qui gardera le siège de course après ces cinq courses, avant le Grand Prix de Grande-Bretagne.

Le communiqué officiel d'Alpine indique ce qui suit :

"Dans le cadre d'une évaluation continue de son groupe de pilotes, l'équipe a pris la décision de faire tourner l'un de ses sièges de course pour les cinq prochaines manches du Championnat du monde de Formule 1 de la FIA 2025.

"BWT Alpine Formula One Team annonce donc que Franco Colapinto sera associé à Pierre Gasly à partir du Grand Prix d'Émilie-Romagne, en vue d'une nouvelle évaluation avant le Grand Prix de Grande-Bretagne en juillet.

"Jack Doohan fait toujours partie intégrante de l'équipe et sera le pilote de réserve de premier choix pendant cette période."