Un départ symbolique : Cérémonie d'ouverture de Turin 2006

L'un des liens les plus visibles entre la Formule 1 et les Jeux olympiques est apparu lors de la cérémonie d'ouverture des Jeux olympiques d'hiver de 2006 à Turin, lorsque le pilote de F1 italien Luca Badoer a piloté une voiture de Formule 1 Ferrari devant un public mondial. Cette démonstration a mis en lumière l'héritage italien en matière de sport automobile et a constitué un rare moment où la Formule 1 a partagé la vedette avec le sport olympique.

Pilotes devenus olympiens

Bien que la Formule 1 ne soit pas une discipline olympique, plusieurs pilotes ont participé à des sports olympiques, en particulier à des épreuves d'hiver où la vitesse, la précision et le courage se mêlent aux compétences de course.

Divina Galica est l'un des exemples les plus connus. Elle a combiné une carrière de pilote avec une carrière de skieuse d'élite, participant à plusieurs Jeux olympiques d'hiver avant de tenter de se qualifier pour la Formule 1 à la fin des années 1970.

Alfonso de Portago, aristocrate espagnol et pilote de Ferrari, est une autre figure de croisement historique. Parallèlement à sa carrière dans le sport automobile, il a participé aux Jeux olympiques d'hiver en bobsleigh, démontrant ainsi la polyvalence souvent observée chez les premiers pilotes de course.

De même, Bob Said et Robin Widdows ont tous deux concilié des activités de sport automobile de haut niveau et une participation aux Jeux olympiques de bobsleigh. Leur double carrière est le reflet d'une époque où le passage d'une discipline à l'autre était plus courant qu'aujourd'hui.

L'ancien pilote d'essai de Sauber aux Jeux olympiques d'hiver de 2026

Le lien olympique pourrait bientôt s'enrichir d'un chapitre contemporain. Simona de Silvestro, ancienne pilote d'essai de la Formule 1 Sauber, devrait représenter l'Italie en bobsleigh aux Jeux olympiques d'hiver de 2026, dans les épreuves monobob et à deux au Centre de glisse de Cortina.

La pilote italo-suisse est déjà bien connue dans le sport automobile international, ayant participé à de nombreuses courses en IndyCar entre 2010 et 2022, puis en Formule E. À 37 ans, son entrée dans les sports d'hiver olympiques souligne les compétences transférables entre la course et les sports d'hiver.