Marco Bezzecchi a remporté la première course de la saison 2026

Photo: Aprilia racing

01. 03. 2026 09:48 CET
icon timer
3 min

Marco Bezzecchi a remporté la première course de la saison 2026

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Journaliste News.GP qui s'intéresse aux mondes palpitants du MotoGP et de la Formule 1.

MotoGP Saison 2026 du Motogp Rapports motogpsunday motogpthailand

Marco Bezzecchi a entamé la saison 2026 dans un style parfait en remportant le premier Grand Prix. Après une course tendue et pleine d'action, marquée par des dépassements, des chutes et des problèmes techniques, l'Italien a franchi la ligne d'arrivée avec une avance confortable pour s'assurer la première victoire de l'année.

Actualités de F1 & MotoGP dans votre boîte de réception chaque jour.

Le premier Grand Prix de la saison 2026 est enfin arrivé. Après une course sprint mouvementée samedi, l'enjeu était de taille.

Cette fois, Marco Bezzecchi a pris un excellent départ et a pu conserver sa position en toute sécurité. Alex Márquez a également pris un bon départ et a réussi à dépasser Pedro Acosta, se hissant ainsi à la sixième place. En tête, Raúl Fernández a dépassé Marc Márquez et s'est hissé à la deuxième place. Marc a failli perdre une autre position au début du deuxième tour au profit de Jorge Martín.

Après le premier tour, les dix premiers étaient : Bezzecchi, Fernández, M. Márquez, Martín, Di Giannantonio, Acosta, A. Márquez, Mir, Binder et Bagnaia.

Plus loin sur la grille, Acosta se bat pour récupérer sa sixième place et rattrape Di Giannantonio, qui attend une opportunité de dépassement.

Bezzecchi, en tête de la course, a creusé un écart de plus d'une seconde sur Fernández, deuxième, et a également réalisé le meilleur tour. Pendant ce temps, Marc Márquez défend sa position face à Martín.

À la fin du troisième tour, dans le virage 12, Acosta dépasse Di Giannantonio et prend la cinquième place. Martín dépasse alors Marc Márquez pour prendre la troisième place, s'assurant ainsi une place sur le podium Aprilia à ce moment-là.

Acosta a rapidement rattrapé Marc Márquez et l'a dépassé à nouveau, comme hier, dans le dernier virage.

La plupart des pilotes ont opté pour un pneu avant tendre et un pneu arrière médium. En tête, Bezzecchi creuse lentement l'écart, tandis que Fernández creuse également un écart de 1,7 seconde avec Martín, troisième.

En quatrième position, Acosta fait preuve d'un rythme incroyable et a déjà rattrapé Martín au sixième tour. Plus loin sur la grille, Fabio Quartararo occupe la 15e place.

À la fin du huitième tour, Acosta tente de dépasser Martín, mais il prend une mauvaise ligne de course et perd immédiatement sa position. Dans le virage suivant, il tente à nouveau sa chance mais sort large, et Martín reprend la place. Cette bataille permet à Marc Márquez de rattraper son retard.

Acosta attaque à nouveau Martín et conserve cette fois sa position. La bagarre dure plusieurs tours et Marc Márquez en profite pour dépasser Martín puis Acosta. Acosta se défend et reprend la troisième place à Márquez.

Après 11 tours, les dix premiers sont : Bezzecchi, Fernández, Acosta, M. Márquez, Martín, Di Giannantonio, Mir, A. Márquez, Bagnaia et Binder.

Acosta a creusé un écart de plus de deux secondes avec Marc Márquez, quatrième, puis a commencé à rattraper Fernández, deuxième.

Plus loin, Ogura dépasse Bagnaia et Alex Márquez. Au 21e tour, Marc Márquez est victime d'un problème de pneu arrière et doit abandonner la course, ce qui provoque un drapeau jaune dans le secteur trois. À cinq tours de l'arrivée, Alex Márquez chute dans le secteur deux.

En tête, la bataille pour la deuxième place fait rage. Acosta réussit à dépasser Fernández et prend la deuxième place. Joan Mir a ensuite connu des problèmes techniques et est rentré lentement au stand, abandonnant également la course.

Di Giannantonio et Ogura se disputent également la cinquième place, mais cette lutte ne dure pas longtemps. Ogura le dépasse par l'intérieur et s'empare de la cinquième place.

Au moment où les pilotes entament le dernier tour, Bezzecchi compte six secondes d'avance sur le pilote qui occupe la deuxième place. Aprilia avait quatre pilotes dans les cinq premiers, ce qui en fait un résultat incroyable pour l'équipe.

Marco Bezzecchi a remporté la première course de la saison, Pedro Acosta a terminé deuxième et Raúl Fernández troisième.

2026 Grand Prix de Thaïlande MotoGP

Pilote Vélo Gap
1. Marco Bezzecchi Aprilia
2. Pedro Acosta KTM +5.543
3. Raul Fernandez Aprilia +9.259
4. Jorge Martin Aprilia +12.182
5. Ai Ogura Aprilia +12.411
6. Fabio Di Giannantonio Ducati +16.845
7. Brad Binder KTM +17.363
8. Franco Morbidelli Ducati +18.227
9. Francesco Bagnaia Ducati +18.340
10. Luca Marini Honda +19.101
11. Johann Zarco Honda +19.903
12. Enea Bastianini KTM +23.386
13. Diogo Moreira Honda +24.686
14. Fabio Quartararo Yamaha +30.823
15. Alex Rins Yamaha +32.955
16. Maverick Viñales KTM +36.545
17. Toprak Razgatlioglu Yamaha +39.194
18. Jack Miller Yamaha +47.848
19. Michelle Pirro Ducati +63.598
N'a pas terminé
- Joan Mir Honda
- Alex Márquez Ducati
- Marc Márquez Ducati

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Au sujet

Actualités de F1 & MotoGP dans votre boîte de réception chaque jour.

logo-newsgp
Informations

icon F1 and MotoGPActualités F1 et MotoGP

icon articlesNouveaux articles tous les jours

icon worldNouvelles du monde entier

icon reportsRapports des courses

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Nouvelles de la F1 et du MotoGP dans le monde entier

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.