Le départ s'est bien passé pour Pedro Acosta, qui a pris la tête dès le départ et a réussi à la conserver au virage 1. Les deux Aprilia ont pris un bon départ, se plaçant aux 2e et 3e places, tandis que Fabio Di Giannantonio a rétrogradé à la 5e place derrière Marc Márquez.

Acosta commet une erreur et perd sa position au profit de Marco Bezzecchi, mais Acosta ne veut pas abandonner si facilement. Même Francesco Bagnaia, qui a perdu quelques positions, réussit à dépasser Mir et à se hisser à la 6ème place. Di Giannantonio commence à avancer, mais il est à nouveau dépassé par Marc Márquez. Cependant, Marc commet une erreur, ce qui permet à Di Giannantonio de reprendre la 4e place.

Au 2e tour, Johann Zarco a chuté dans le secteur 2, mais a rejoint la course. Après le premier tour, le top 10 se présente comme suit : Bezzecchi, Acosta, Martin, Di Giannantonio, Marc Márquez, Bagnaia, Mir, Aldeguer, Alex Márquez, Ogura.

Cependant, Acosta, essayant de défendre sa première place, est entré en contact avec Bezzecchi, ce qui a entraîné une enquête sur l'incident. Les Yamaha prennent un mauvais départ et se retrouvent toutes en fond de grille. En tête, la bataille pour la première place se joue entre Bezzecchi, Acosta et Martin, qui a creusé un écart de plus d'une seconde avec Di Giannantonio, 4e.

Marc Márquez termine son long tour de pénalité au 4e tour, rétrogradant à la 11e place. Au début du 5e tour, Martin tente de dépasser Acosta dans le virage 1, mais Acosta parvient à défendre sa position.

Pendant ce temps, Joan Mir reçoit une pénalité pour un long tour après avoir commis une erreur et coupé la piste. Malheureusement, Mir chute au 6e tour et abandonne la course.

Au 7e tour, Martin commet une erreur et sort du virage 1, permettant à Di Giannantonio de le rattraper.

Après 10 tours, le top 10 se présente comme suit : Bezzecchi, Acosta, Martin, Di Giannantonio, Bagnaia, Ogura, Alex Márquez, Bastianini, Marc Márquez, Fernandez.

Au 11e tour, Ogura rattrape et réussit à dépasser Bagnaia, prenant la 5e place. Il commence alors à rattraper Di Giannantonio en 4ème position. Ogura passe à l'action, dépasse par l'intérieur et prend la 4e place, prêt à poursuivre Acosta en 3e position.

Un peu plus loin, Bastianini rattrape Marc Márquez et prépare un dépassement pour la 7e place.

Pendant ce temps, Martin, 2e, est mis sous pression par Acosta, qui défend sa position.

À 5 tours de l'arrivée, le top 10 se présente comme suit : Bezzecchi, Martin, Acosta, Ogura, Di Giannantonio, Bagnaia, Bastianini, Marc Márquez, Alex Márquez, Fernandez.

Ogura, qui avait fait une belle course jusqu'à présent, a connu des difficultés techniques et a rétrogradé à la 10e place avant d'abandonner complètement la course.

Bastianini a perdu sa position au profit de Marc Márquez, qui a commencé à remonter alors que sa pénalité l'avait fait reculer. Cependant, Bastianini se bat et reprend sa position.

Au début du 17e tour, Marc Márquez dépasse Bastianini par l'intérieur, mais ce dernier reprend rapidement la position au bout de la longue ligne droite. Leur bataille se poursuit, Bastianini finissant par faire un mouvement à l'intérieur pour s'assurer la 6e place et commencer à chasser Bagnaia devant lui.

Cependant, Bagnaia a eu quelques problèmes et a soudainement chuté à la 8ème place. Dans le dernier tour, il tentait de défendre sa position, tandis que son coéquipier se défendait contre Bastianini.

Et c'est Marco Bezzecchi qui remporte sa 5e victoire consécutive, son coéquipier Jorge Martin terminant à la 2e place. Acosta complète le podium. Márquez a réussi à terminer à la 5e place devant Bastianini, tandis que Bagnaia a chuté à la 10e place. Toprak Razgatlioglu s'est hissé à la 15e place, remportant ainsi son premier point en MotoGP.

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