Start poszedł dobrze Pedro Acoście, który objął prowadzenie od samego początku i zdołał je utrzymać na Zakręcie 1. Obie Aprilie miały dobry start, awansując na 2. i 3. miejsce, podczas gdy Fabio Di Giannantonio spadł na 5. miejsce za Marca Márqueza.

Acosta popełnił błąd i stracił pozycję na rzecz Marco Bezzecchiego, ale Acosta nie chciał tak łatwo się poddać. Nawet Francesco Bagnaia, który stracił kilka pozycji, zdołał wyprzedzić Mir, awansując na 6. miejsce. Di Giannantonio zaczął przesuwać się do przodu, ale później został ponownie wyprzedzony przez Marca Márqueza. Marc popełnił jednak błąd, co pozwoliło Di Giannantonio odzyskać 4. miejsce.

Na drugim okrążeniu Johann Zarco uległ wypadkowi w sektorze 2, ale powrócił do wyścigu. Po pierwszym okrążeniu czołowa dziesiątka wyglądała następująco: Bezzecchi, Acosta, Martin, Di Giannantonio, Marc Márquez, Bagnaia, Mir, Aldeguer, Alex Márquez, Ogura.

Jednak Acosta, próbując obronić swoje pierwsze miejsce, nawiązał kontakt z Bezzecchim, co spowodowało, że incydent został objęty dochodzeniem. Yamahy miały kiepski start, wszystkie znalazły się z tyłu stawki. Z przodu toczyła się walka o pierwsze miejsce pomiędzy Bezzecchim, Acostą i Martinem, który zbudował ponad 1 sekundę różnicy do Di Giannantonio na 4. miejscu.

Marc Márquez zakończył karę długiego okrążenia na 4. okrążeniu, spadając na 11. miejsce. Na początku 5. okrążenia Martin próbował wyprzedzić Acostę w Zakręcie 1, ale Acosta skutecznie obronił swoją pozycję.

W międzyczasie Joan Mir otrzymał karę długiego okrążenia po tym, jak popełnił błąd i przeciął tor. Niestety, Mir rozbił się na 6. okrążeniu, wycofując się z wyścigu.

Na 7. okrążeniu Martin popełnił błąd, jadąc szeroko na zakręcie 1 i pozwalając Di Giannantonio na dogonienie go.

Po 10 okrążeniach czołowa dziesiątka wyglądała następująco: Bezzecchi, Acosta, Martin, Di Giannantonio, Bagnaia, Ogura, Alex Márquez, Bastianini, Marc Márquez, Fernandez.

Na 11. okrążeniu Ogura dogonił i wyprzedził Bagnaię, awansując na 5. miejsce. Następnie zaczął doganiać Di Giannantonio na 4. miejscu. Ogura wykonał ruch, wyprzedzając po wewnętrznej i awansując na 4. miejsce, gotowy do pogoni za Acostą na 3. pozycji.

Nieco dalej Bastianini dogonił Marca Márqueza, przygotowując się do wyprzedzenia go na 7. miejscu.

Tymczasem Martin na 2. miejscu był naciskany przez Acostę, broniącego swojej pozycji.

Na 5 okrążeń przed końcem czołowa dziesiątka wyglądała następująco: Bezzecchi, Martin, Acosta, Ogura, Di Giannantonio, Bagnaia, Bastianini, Marc Márquez, Alex Márquez, Fernandez.

Ogura, który do tej pory miał świetny wyścig, doznał problemów technicznych i spadł na 10. miejsce, po czym całkowicie wycofał się z wyścigu.

Bastianini stracił swoją pozycję na rzecz Marca Márqueza, który zaczął piąć się do przodu po tym, jak kara go cofnęła. Bastianini walczył jednak dalej i odzyskał swoją pozycję.

Na początku 17. okrążenia Marc Márquez wyprzedził Bastianiniego po wewnętrznej, ale Bastianini szybko odzyskał pozycję na końcu długiej prostej. Ich walka trwała nadal, a Bastianini ostatecznie wykonał ruch po wewnętrznej, aby zapewnić sobie 6. miejsce i rozpocząć pogoń za Bagnaią.

Bagnaia miał jednak pewne problemy i nagle spadł na 8. miejsce. Na ostatnim okrążeniu próbował bronić swojej pozycji, podczas gdy jego kolega z zespołu bronił się przed Bastianinim.

Marco Bezzecchi odniósł swoje piąte zwycięstwo z rzędu, a jego kolega z zespołu Jorge Martin zajął 2. miejsce. Acosta uzupełnił podium. Márquezowi udało się ukończyć wyścig na 5. miejscu przed Bastianinim, podczas gdy Bagnaia spadł na 10. miejsce. Toprak Razgatlioglu awansował na 15. miejsce, zdobywając swój pierwszy punkt w MotoGP.

grand Prix USA MotoGP 2026