De start verliep goed voor Pedro Acosta, die vanaf de start de leiding nam en deze in bocht 1 wist vast te houden. Beide Aprilia's hadden een goede start en schoven door naar de 2e en 3e plaats, terwijl Fabio Di Giannantonio terugviel naar de 5e plaats achter Marc Márquez.

Acosta maakte een fout en verloor zijn positie aan Marco Bezzecchi, maar Acosta wilde zich niet zo gemakkelijk gewonnen geven. Zelfs Francesco Bagnaia, die een aantal posities verloor, wist Mir in te halen en schoof op naar de 6e plaats. Di Giannantonio begon aan een opmars, maar werd later weer ingehaald door Marc Márquez. Marc maakte echter een fout, waardoor Di Giannantonio de vierde plaats terug kon pakken.

In ronde 2 viel Johann Zarco uit in sector 2, maar hij kwam weer terug in de race. Na de eerste ronde zag de top 10 er als volgt uit: Bezzecchi, Acosta, Martin, Di Giannantonio, Marc Márquez, Bagnaia, Mir, Aldeguer, Alex Márquez, Ogura.

Acosta, die zijn eerste plaats probeerde te verdedigen, maakte echter contact met Bezzecchi, waardoor het incident werd onderzocht. De Yamaha's hadden een slechte start, met allemaal achteraan op de grid. Vooraan was er een strijd om de eerste plaats tussen Bezzecchi, Acosta en Martin, die een gat van meer dan 1 seconde had opgebouwd naar Di Giannantonio op de vierde plaats.

Marc Márquez beëindigde zijn lange ronde penalty in ronde 4 en viel terug naar de 11e plaats. Aan het begin van ronde 5 probeerde Martin Acosta in te halen in bocht 1, maar Acosta verdedigde zijn positie met succes.

Ondertussen kreeg Joan Mir een lange ronde straf nadat hij een fout maakte en de baan afsneed. Helaas crashte Mir in ronde 6, waardoor hij uit de race stapte.

In ronde 7 ging Martin in de fout, ging wijd in bocht 1 en gaf Di Giannantonio de kans om hem in te halen.

Na 10 ronden zag de top 10 er als volgt uit: Bezzecchi, Acosta, Martin, Di Giannantonio, Bagnaia, Ogura, Alex Márquez, Bastianini, Marc Márquez, Fernandez.

In ronde 11 haalde Ogura Bagnaia in en ging hij naar de vijfde plaats. Vervolgens begon hij Di Giannantonio in te halen op de vierde plaats. Ogura zette de aanval in, haalde aan de binnenkant in en ging naar de vierde plaats, klaar om Acosta op de derde plaats te achtervolgen.

Iets verderop haalde Bastianini Marc Márquez in, die een inhaalactie voorbereidde voor de 7e plaats.

Ondertussen werd Martin op de 2e plaats onder druk gezet door Acosta, die zijn positie verdedigde.

Met nog 5 ronden te gaan zag de top 10 er als volgt uit: Bezzecchi, Martin, Acosta, Ogura, Di Giannantonio, Bagnaia, Bastianini, Marc Márquez, Alex Márquez, Fernandez.

Ogura, die tot nu toe een geweldige race had gereden, kreeg technische problemen en viel terug naar de 10e plaats voordat hij zich volledig terugtrok uit de race.

Bastianini verloor zijn positie aan Marc Márquez, die naar voren begon te klimmen nadat hij door zijn straf was teruggevallen. Bastianini vocht echter terug en heroverde zijn positie.

Aan het begin van ronde 17 haalde Marc Márquez Bastianini aan de binnenkant in, maar Bastianini pakte de positie snel terug aan het einde van het lange rechte stuk. Hun strijd ging door, waarbij Bastianini uiteindelijk een zet maakte aan de binnenkant om de zesde plaats veilig te stellen en de achtervolging op Bagnaia in te zetten.

Bagnaia had echter wat problemen en viel plotseling terug naar de achtste plaats. In de laatste ronde probeerde hij zijn positie te verdedigen, terwijl zijn teamgenoot het opnam tegen Bastianini.

En het was Marco Bezzecchi die zijn 5e overwinning op rij behaalde, met zijn teamgenoot Jorge Martin op de 2e plaats. Acosta maakte het podium compleet. Márquez eindigde als 5e voor Bastianini, terwijl Bagnaia terugviel naar de 10e plaats. Toprak Razgatlioglu verbeterde zich naar de 15e plaats en pakte zijn eerste punt in de MotoGP.

2026 MotoGP Amerikaanse Grand Prix