Photo: KTM Racing
Alex Márquez lascerà la Gresini Racing al termine della stagione 2026 della MotoGP per passare al team ufficiale KTM. Lo spagnolo sostituirà Pedro Acosta, mentre il costruttore austriaco si prepara alla nuova era della MotoGP con le moto da 850 cc e punta a diventare un contendente costante al titolo.
Alex Márquez diventerà pilota ufficiale KTM in MotoGP a partire dalla stagione 2027, dopo aver raggiunto un accordo con il costruttore austriaco.
Lo spagnolo lascerà la Gresini Racing dopo quattro stagioni con la squadra. Il periodo trascorso con la Gresini è stato uno dei più brillanti della sua carriera in MotoGP, durante il quale ha conquistato quattro vittorie in Gran Premio ed è tornato a lottare nelle prime posizioni dopo anni difficili con la Honda.
La KTM si è mossa rapidamente per ingaggiare Marquez dopo che Pedro Acosta ha deciso di passare alla Ducati per il 2027. Il team ritiene che l’esperienza, la costanza e il feedback tecnico di Marquez saranno preziosi in vista dell’introduzione delle nuove moto da 850 cc nella MotoGP della prossima stagione.
Il direttore di KTM Motorsport, Pit Beirer, ha accolto con favore l’ingaggio, affermando che Marquez possiede la velocità, la determinazione e le conoscenze agonistiche necessarie per aiutare la squadra a progredire. Ha aggiunto che l’obiettivo di KTM è quello di costruire una moto in grado di competere regolarmente per le vittorie e di lottare per il titolo della MotoGP.
Quando entrerà a far parte della KTM, Marquez inizierà la sua ottava stagione nella classe regina. Nel corso della sua carriera in MotoGP, avrà corso per Honda, Ducati e KTM. Il campione del mondo Moto2 del 2019 si è costruito una reputazione di pilota veloce e intelligente, che lavora a stretto contatto con gli ingegneri per migliorare la propria moto.
Marquez si sta attualmente riprendendo dagli infortuni che hanno interrotto la sua recente stagione, ma la KTM prevede che sarà pronto per iniziare un nuovo importante capitolo con la squadra ufficiale nel 2027.
Il costruttore austriaco dovrebbe inoltre rafforzare la propria formazione ingaggiando Fabio Di Giannantonio. L’italiano è in procinto di lasciare il team VR46 Ducati e, secondo le previsioni, dovrebbe unirsi alla KTM per la stagione 2027.
Mentre si prepara per il futuro, la KTM sta anche lavorando per risolvere i problemi della sua attuale moto da MotoGP. L’azienda si è ripresa dalle gravi difficoltà finanziarie dello scorso anno grazie agli investimenti di Bajaj, che le hanno permesso di continuare a sviluppare sia il proprio programma agonistico che le future motociclette.
Notizie su F1 e MotoGP
Nuovi articoli ogni giorno
Notizie da tutto il mondo
Report dalle gare
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.