Dietro le quinte della Formula 2: come funziona AIX Racing?

Photo: AIX Racing

19. 06. 2026 11:55 CET
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Dietro le quinte della Formula 2: come funziona AIX Racing?

James Whitaker

James Whitaker

Sono James Whitaker, un giornalista sportivo britannico che si occupa di Formula 1 e MotoGP. Condivido le ultime notizie e analisi di facile comprensione dal mondo del motorsport.

Formula 1 Formula 2

AIX Racing gareggia sia nel campionato FIA di Formula 2 che in quello di Formula 3. Il team è stato fondato nel 2024 in seguito all’acquisizione di PHM Racing, con un chiaro obiettivo: la formazione dei giovani talenti. In un’intervista rilasciata a NewsGP, Marc Overkamp, responsabile della comunicazione di AIX Racing, ha parlato della filosofia della scuderia, delle sue ambizioni per la stagione in corso e di ciò che serve per avere successo nelle competizioni junior di monoposto.

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AIX Racing sarà anche uno dei nomi più recenti sulla griglia di partenza della Formula 2 e della Formula 3, ma le ambizioni del team sono chiare. Da quando ha rilevato la PHM Racing in vista della stagione 2024, ha lavorato per affermarsi come scuderia competitiva, aiutando al contempo i giovani piloti a scalare la classifica delle monoposto.

Al centro del progetto c’è una filosofia semplice: il miglioramento continuo.

"AIX Racing è una scuderia professionistica di sport motoristici fondata su una missione chiara: crescita e miglioramento continui, sia del nostro personale che dei nostri piloti. Investiamo molto nei nostri singoli piloti non solo come piloti, ma anche come atleti e come persone. Cerchiamo di infondere dedizione, concentrazione, impegno e il desiderio di migliorare. Sempre», ha dichiarato Marc Overkamp a NewsGP.

Questo approccio definisce anche le aspettative della scuderia per le attuali stagioni di Formula 2 e Formula 3. Piuttosto che concentrarsi esclusivamente sui risultati, AIX Racing vuole che i propri piloti migliorino gara dopo gara, acquisendo al contempo costanza.

«Il nostro obiettivo principale è essere costanti. In Formula 2, vogliamo che entrambi i piloti ottengano buoni risultati nelle qualifiche, conquistino punti con regolarità e continuino a imparare e a crescere come piloti. La maggior parte dei nostri piloti è giovane ed è nuova alla F2 e alla F3. Vogliamo creare la piattaforma che permetta loro di raggiungere i propri obiettivi nelle monoposto e, così facendo, speriamo che contribuiscano al raggiungimento degli obiettivi della nostra scuderia", ha aggiunto.

Lo sviluppo dei piloti, tuttavia, va ben oltre i weekend di gara. Overkamp ritiene che la struttura tecnica e la cultura di squadra di AIX Racing siano tra i maggiori punti di forza dell’organizzazione.

«La nostra struttura tecnica è davvero professionale, operiamo con lo stesso rigore che ci si aspetterebbe da una scuderia di monoposto di alto livello. Non si tratta solo della vettura. Lavoriamo sulla preparazione mentale, sul condizionamento fisico, sulla gestione dei media e sulla comprensione dell’ecosistema più ampio della Formula 1. Qui tutti sono motivati, allineati e responsabili. Inoltre, i membri del nostro team vanno incredibilmente d’accordo. Non riesco a immaginare che un’altra scuderia abbia la stessa coesione, sia in pista che fuori, della nostra.»

La formazione della squadra in Formula 2 riflette questi valori. Emerson Fittipaldi Jr. e Cian Shields hanno percorsi diversi, ma entrambi hanno impressionato AIX Racing per il loro impegno e il loro atteggiamento.

«Emerson si comporta con vera professionalità e grande voglia di vincere. Capisce cosa serve per avere successo a questo livello e lo vediamo crescere gara dopo gara. Ha una velocità innata e la mentalità giusta per gestire la pressione. Cian è un combattente. È incredibilmente dedito, tecnicamente brillante e lavora eccezionalmente bene con gli ingegneri. Entrambi i piloti danno il massimo in ogni singola sessione e non mollano mai. Si completano a vicenda e si inseriscono perfettamente nella dinamica più ampia della nostra squadra», ha spiegato il responsabile della comunicazione del team.

Lavorare ogni giorno con giovani piloti ha permesso ad AIX Racing di comprendere chiaramente cosa distingue i piloti bravi da quelli eccezionali. La velocità pura rimane importante, ma è solo una parte del quadro.

"Cerchiamo ritmo di base, costanza sotto pressione, gestione delle gomme, adattabilità alle condizioni mutevoli, abilità di gara e capacità di comunicare con il team di ingegneri. Fuori dalla pista, dedizione, etica del lavoro, disponibilità all’apprendimento, resilienza emotiva e professionalità sono altrettanto importanti", ha affermato Overkamp .

Per Overkamp, il carattere spesso fa la differenza nel corso di una stagione.

«Possiamo affinare la tecnica, ma non possiamo instillare il carattere o la voglia di impegnarsi di più. Un pilota che arriva nel paddock con umiltà, fame di successo e la capacità di imparare in fretta supererà sempre un pilota che possiede solo talento naturale», ha spiegato.

Questa convinzione riassume la filosofia su cui AIX Racing vuole costruire il proprio futuro e lo standard che stabilisce per ogni giovane pilota che entra a far parte della squadra:

«Il duro lavoro batte il talento quando il talento non si accompagna al duro lavoro».

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James Whitaker

James Whitaker è un giornalista sportivo britannico che si occupa soprattutto di Formula 1 e MotoGP. Conosciuto per il suo stile chiaro e coinvolgente, fornisce le ultime notizie e analisi facili da seguire dal frenetico mondo del motorsport. Il suo lavoro mira a rendere accessibile la complessità delle corse sia ai fan più accaniti che ai lettori occasionali. Che si tratti di raccontare la drammaticità di un fine settimana di Gran Premio, di analizzare gli sviluppi tecnici o di mettere in evidenza le prestazioni di spicco, James porta la passione per le corse e l'occhio del giornalista per i dettagli in ogni storia che racconta.

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