Photo: Rob Gray (Polarity Photo)
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Il weekend selvaggio di Enea Bastianini al Gran Premio di Francia si è concluso con cadute multiple, penalità ai box e un'ultima penalità sul giro lungo da scontare nella prossima gara di Silverstone. I problemi del pilota italiano sono iniziati nella gara Sprint e si sono aggravati durante l'evento principale, portando a un'azione disciplinare da parte degli steward della MotoGP.
Enea Bastianini ha vissuto un fine settimana difficile e drammatico al Gran Premio di Francia. Ora gli è stata inflitta una penalità di un giro lungo per la prossima gara a Silverstone.
Durante la gara Sprint di sabato, a Bastianini è stato detto di scendere di due posizioni dopo aver guidato in modo troppo aggressivo durante la gara con Jack Miller. Poi, durante la gara, che è dovuta ripartire, è stato uno dei 13 piloti a cui è stata inflitta una doppia penalità di un giro lungo per aver effettuato il pit stop troppo tardi durante il giro di riscaldamento.
Ma le cose sono peggiorate. Prima di scontare la prima penalità, ha perso il controllo della moto alla prima chicane e si è schiantato contro Francesco Bagnaia. Tuttavia, entrambi i piloti sono risaliti in sella alle loro moto e Bastianini ha continuato a scontare l'originale penalità di doppio giro lungo.
Più tardi, nel corso della gara, Bastianini è caduto di nuovo alla curva 14. Si è rialzato ancora una volta e ha cambiato moto. Si è rialzato ancora una volta ed è passato alla sua moto da asciutto. Durante il cambio moto, però, è andato troppo veloce nella corsia dei box e gli è stata inflitta un'altra penalità di due giri lunghi. Dopo averla scontata, ha concluso al 13° posto.
Tuttavia, il suo precedente incidente con Bagnaia non è passato inosservato. Dopo aver esaminato l'incidente, i commissari di gara hanno deciso di infliggere a Bastianini una penalità extra di un giro lungo, che sarà scontata nella prossima gara. Secondo i commissari, Bastianini ha causato un incidente in modo pericoloso, infrangendo le regole di gara.
I commissari hanno spiegato la loro decisione con il fatto che l'incidente è avvenuto all'inizio della gara e ha causato un rischio per gli altri piloti. Mentre la sanzione standard per questo tipo di errore è una penalità di due giri lunghi, hanno scelto di ridurla a un giro lungo a causa di alcune circostanze.
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