Tutti i piloti hanno iniziato il Gran Premio di Singapore con gomme slick, ma alcune parti del circuito di Marina Bay erano ancora umide dopo la pioggia precedente. Russell si è schierato in pole position, con Verstappen a fianco e Piastri in terza posizione. Hamilton è stato uno dei tanti piloti che hanno avuto momenti di nervosismo nel giro di formazione, scivolando largo alla curva 13.

Al via, Russell si è lanciato bene, mentre Verstappen ha tagliato per difendersi dalle McLaren. Norris è passato dalla quinta posizione, entrando in contatto con la gomma posteriore di Verstappen prima di rimbalzare su Piastri. I due compagni di squadra della McLaren hanno toccato le ruote, Norris ha perso parte dell'ala anteriore e Piastri è rimasto indifferente: "Non è stato molto da squadra", ha detto al muretto dei box, aggiungendo: "Ci sta bene che Lando mi abbia spinto fuori strada?" I commissari non hanno preso ulteriori provvedimenti, ma l'atmosfera nel garage McLaren era tesa.

Più indietro, Leclerc è passato dalla settima alla quinta posizione, superando Antonelli e Hamilton. Il debuttante Hadjar ha mantenuto per breve tempo l'ottava posizione, ma Alonso ha presto forzato la sua strada, superando anche Oliver Bearman per salire nei punti.

Russell ha rapidamente imposto il ritmo, accumulando un vantaggio di cinque secondi su Verstappen al decimo giro. Le sue gomme medie si sono dimostrate molto più resistenti delle soft di Verstappen, mentre la top ten è rimasta invariata. Gabriel Bortoleto è rientrato al 14° giro per un'ala anteriore nuova dopo un contatto iniziale, seguito da Yuki Tsunoda, mentre Norris ha riferito di aver sfiorato il muro alla curva 17.

La McLaren ha cercato di mettere in difficoltà la Red Bull con una finta chiamata ai box per Norris al 18° giro, ma l'equipaggio di Verstappen non ha reagito. Invece, Verstappen si è fermato al 20° giro, passando alle gomme dure e rientrando in settima posizione. Anche Hadjar si è fermato, ma è sceso molto in basso nell'ordine. Frustrato, Verstappen ha detto al suo ingegnere che "tutto" era contro di lui.

Leclerc si è fermato poco dopo, seguito da Hamilton al 25° giro, consentendo a Verstappen di risalire nella top five. Russell, ancora comodamente in testa, è rientrato al 26° giro per le gomme dure, rientrando in terza posizione. Antonelli ha effettuato il pit stop nello stesso momento ed è rientrato in settima posizione.

La McLaren ha poi gestito le proprie soste. Norris è rientrato al 27° giro, rientrando subito dopo Verstappen in quarta posizione. Piastri, invece, ha subito una sosta lenta, perdendo diversi secondi ed emergendo dietro a Norris. Al termine della prima serie di pit stop, l'ordine era Russell, Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc, Antonelli e Hamilton.

Con le gomme fresche, Verstappen ha iniziato ad avvicinarsi a Russell, riducendo il distacco da nove secondi a meno di tre con 30 giri ancora da percorrere. Anche Norris è sembrato più veloce del leader, mentre Verstappen ha faticato con la sua Red Bull. Ha descritto la vettura come "**** da guidare" e ha poi chiesto aiuto dopo un altro errore in frenata. Alonso, nel frattempo, ha lottato duramente con Hadjar, passando il rookie e definendosi "eroe della gara" via radio. Nico Hulkenberg ha poi avuto un momento di paura alla curva 7, quando è andato in testacoda ma è riuscito fortunatamente a evitare il muro.

Nel corso dell'ultimo stint, Russell ha ristabilito il controllo, riportando il suo vantaggio oltre i quattro secondi. Verstappen si è lamentato delle bandiere blu mentre cercava di doppiare Lance Stroll, mentre Norris seguiva la Red Bull e Piastri qualche secondo più indietro.

Gli ultimi giri sono stati ricchi di azione. Norris ha pressato duramente Verstappen, affacciandosi anche all'interno a nove giri dalla fine, ma l'olandese si è difeso con decisione. Piastri si è avvicinato ma non è riuscito a unirsi alla battaglia. Dietro di loro, Antonelli ha superato Leclerc per il quinto posto, prima che la Ferrari chiedesse a Leclerc di lasciar passare Hamilton nella speranza di inseguire il debuttante della Mercedes.

Russell è rimasto in testa senza problemi, portando la sua Mercedes a vincere con oltre cinque secondi di vantaggio. Verstappen ha mantenuto il secondo posto, mentre Norris ha completato il podio. Piastri si è piazzato quarto, assicurando alla McLaren punti sufficienti per assicurarsi il titolo Costruttori con diverse gare di anticipo.

Antonelli ha tagliato il traguardo in quinta posizione, a coronamento di una guida impressionante. Leclerc e Hamilton si sono classificati sesto e settimo, mentre Alonso, Bearman e Sainz hanno completato la top ten.

2025 Risultati del Gran Premio di Singapore: