Hadjar partirà dal fondo della griglia nel Gran Premio del Belgio a seguito delle sostituzioni del motore Red Bull

Isack Hadjar partirà dal fondo della griglia nel Gran Premio del Belgio di domenica, dopo che la Red Bull ha introdotto diversi nuovi componenti della unità di potenza sulla sua vettura.

Il team ha superato la quota stagionale a sua disposizione per il motore a combustione interna (ICE), il turbocompressore e il sistema di scarico, incorrendo così in penalità cumulative sulla griglia di partenza. In base al regolamento della Formula 1, il primo utilizzo di un componente aggiuntivo comporta una penalità di 10 posizioni in griglia, mentre i successivi componenti in eccesso comportano penalità di cinque posizioni.

Poiché la penalità totale di Hadjar supera i 15 posti in griglia, il francese viene automaticamente relegato in fondo al gruppo indipendentemente dal piazzamento ottenuto nelle qualifiche.

Spa-Francorchamps è da tempo considerato uno dei circuiti più favorevoli per scontare le penalità relative al motore, grazie ai suoi lunghi rettilinei e alle numerose opportunità di sorpasso che offrono ai piloti una possibilità concreta di recuperare posizioni durante la gara.

Hadjar occupa attualmente l’ottavo posto nella classifica piloti con 52 punti e domenica dovrà affrontare una gara di rimonta partendo dal fondo dello schieramento.

Anche altri due piloti hanno ricevuto penalità relative al motore per il Gran Premio del Belgio. Lando Norris partirà con 10 posizioni di penalità per aver superato la sua quota di componenti elettronici di controllo, mentre a Lance Stroll è stata inflitta una penalità di 10 posizioni in griglia per aver montato un nuovo MGU-K.