Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
MotoGP johannzarco motogp2025stagione motogpfrance motogpsunday rapporti
Il Gran Premio di Francia 2025 ha regalato una gara caotica ed emozionante a Le Mans, caratterizzata da condizioni meteorologiche variabili, cadute multiple e numerose penalità. In mezzo a tutti questi drammi, l'eroe francese Johann Zarco ha conquistato una vittoria storica - la prima vittoria in casa per un pilota francese dal 1954 - davanti a Marc Márquez e al debuttante Fermín Aldeguer.
Il Gran Premio di Francia è iniziato in condizioni difficili: la pista era bagnata e pioveva. Ciò significa che i piloti hanno dovuto passare alle gomme da bagnato. La direzione di gara ha ordinato a tutti di rientrare ai box, quindi è stata issata la bandiera bianca. Ma troppi piloti sono entrati contemporaneamente e la sessione è stata segnalata con bandiera rossa, ritardando la partenza. Per questo motivo, la gara è stata accorciata di un giro, arrivando a 26 giri.
RED FLAG due to excessive number of riders at pit lane 🚩
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 11, 2025
Quick start procedure to be applied#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/tNUbLYRQmh
Alla ripresa della sessione, la maggior parte dei piloti è tornata ai box per cambiare le moto con le slick. Poiché più di 10 piloti hanno effettuato questa operazione, sono stati autorizzati a partire dalla griglia di partenza, non dalla corsia dei box. Dopo tutti i ritardi e le modifiche, la gara è finalmente iniziata.
Marc Márquez ha fatto un'ottima partenza e ha preso il comando, ma Fabio Quartararo lo ha passato rapidamente. Francesco Bagnaia e Joan Mir sono caduti presto, ma Bagnaia ha continuato. Fermín Aldeguer ha scelto una linea diversa ed è finito proprio dietro al suo compagno di squadra. Le tre KTM sono tornate a darsi battaglia come il giorno prima. Cinque piloti - Viñales, Jack Miller, Alex Rins e altri - sono stati penalizzati con un doppio giro lungo per aver cambiato moto nel momento sbagliato. Anche Bagnaia è entrato per cambiare moto.
In testa, Alex Márquez ha attaccato il fratello Marc e ha conquistato il secondo posto. Quartararo ha fatto il vuoto in testa, ma ha ricevuto una doppia penalità per un giro lungo, così come Ai Ogura e Raúl Fernández. Quartararo ha scontato una penalità in anticipo ed è sceso al 4° posto. Ora Alex Márquez era in testa. Anche Marc Márquez, Brad Binder e Pedro Acosta hanno ricevuto penalità per un giro lungo. Anche Alex Márquez ne ha ricevuta una più tardi.
Queste penalità sono state inflitte perché i piloti hanno cambiato moto quando non avrebbero dovuto. Marc non era più in testa e Quartararo è passato al secondo posto. Ma poi Quartararo si è schiantato con Binder, un momento triste per i tifosi francesi. Marc è rimasto in testa, con Alex alle sue spalle. Marc doveva ancora scontare la sua penalità, mentre suo fratello aveva già scontato la sua.
QUARTARARO AND @bradbinder_33 CRASH 💥#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/fABowULo22
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 11, 2025
Pedro Acosta e Viñales sono entrati per cambiare nuovamente moto, questa volta con le wet. Quartararo si è ritirato e Binder ha continuato. Poi Enea Bastianini è caduto. Aldeguer era ora in testa alla gara, con Di Giannantonio e Luca Savadori dietro. Anche Brad Binder è caduto. Aldeguer è andato a cambiare moto, così come Savadori e Di Giannantonio.
Ora Johann Zarco era in testa alla gara, rendendo la giornata incredibile per i tifosi francesi. Era solo l'ottavo giro! Marco Bezzecchi cade e Zarco ha un vantaggio di 6 secondi. Miguel Oliveira era secondo, ma Zarco continuava a staccarsi. Marc Márquez è passato al secondo posto, con Alex al terzo.
Enea Bastianini ha ricevuto un'altra doppia penalità per eccesso di velocità nella corsia dei box. Al 15° giro, Viñales ha superato Oliveira e si è portato al 5° posto. Nakagami era 8° e Savadori 10°. Il vantaggio di Zarco sale a 11 secondi.
Al 18° giro ricomincia a piovere. Inizia la battaglia per il 6° posto tra Oliveira e Aldeguer. Il debuttante Aldeguer si è imposto e ha conquistato il 6° posto. Zarco aveva ora un distacco di 14 secondi. Oliveira è caduto alla curva 14 e si è ritirato.
BIG highside for @_moliveira88 but thankfully he got back up 🫢#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/XNNu3B9bOD
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 11, 2025
Aldeguer ha impressionato sul bagnato, ha superato Viñales ed è passato al 5° posto. Alex Márquez è caduto dalla terza posizione, ma è rientrato in sesta. Aldeguer ha iniziato a recuperare su Acosta, creando una possibile battaglia per il 3° posto. Zarco aveva ancora 17 secondi di vantaggio.
Alex Márquez è caduto di nuovo e si è ritirato. Aldeguer ha raggiunto Acosta e a due giri dalla fine si sono dati battaglia. Aldeguer lo ha superato e ha conquistato il 3° posto, il suo secondo podio in carriera.
All'ultimo giro, tutti gli occhi erano puntati su Zarco. E ce l'ha fatta: Johann Zarco ha vinto il Gran Premio di Francia in casa, primo pilota francese a riuscirci dal 1954. Marc Márquez si è classificato secondo e Fermín Aldeguer ha completato il podio in terza posizione.
2025 Gran Premio di Francia di MotoGP
Pilota | Moto | Tempo | |
1. | Johann Zarco | Honda | |
2. | Marc Marquez | Ducati | +19.907 |
3. | Fermin Aldeguer | Ducati | +26.532 |
4. | Pedro Acosta | KTM | +29.631 |
5. | Maverick Viñales | KTM | +38.136 |
6. | Takaaki Nakagami | Honda | +59.627 |
7. | Raul Fernandez | Aprilia | +70.302 |
8. | Fabio Di Giannantonio | Ducati | +70.363 |
9. | Luca Savadori | Aprilia | +85.793 |
10. | Ai Ogura | Aprilia | +86.539 |
11. | Luca Marini | Honda | +92.535 |
12. | Alex Rins | Yamaha | +95.357 |
13. | Enea Bastianini | KTM | +95.457 |
14. | Marco Bezzecchi | Aprilia | +1´55.878 |
15. | Franco Morbidelli | Ducati | +2´18.978 |
16. | Francesco Bagnaia | Ducati | +2´41.705 |
Non ha terminato | |||
- | Joan Mir | Honda | |
- | Alex Marquez | Ducati | |
- | Miguel Oliveira | Yamaha | |
- | Jack Miller | Yamaha | |
- | Brad Binder | KTM | |
- | Fabio Quartararo | Yamaha |
Notizie su F1 e MotoGP
Nuovi articoli ogni giorno
Notizie da tutto il mondo
Report dalle gare
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.