De Mexicaanse coureur kwam in 2021 bij Red Bull als vervanger van Alex Albon en wist dat het een enorme uitdaging zou zijn om naast Max Verstappen te racen. In de podcast Cracked legde Perez uit dat de sfeer binnen het team vaak gespannen was, hoe goed of slecht hij ook presteerde.

Perez heeft sterke resultaten behaald bij Red Bull. Hij won races in 2021 en 2022, werd derde in het kampioenschap in 2022 en eindigde het seizoen 2023 als tweede na Verstappen. Volgens Perez veranderden deze prestaties echter niets aan de manier waarop hij werd behandeld.

Hij zei: "Bij Red Bull was alles een probleem. Als ik heel snel was, was dat een probleem." Hij voegde eraan toe dat zelfs het verslaan van zijn teamgenoot problemen opleverde: "Als ik sneller was dan Max, was dat een probleem. Als ik langzamer was dan Max, was het een probleem. Dus alles was een probleem."

Perez sprak ook over hoe moeilijk het is om Verstappen's teamgenoot te zijn bij Red Bull. Hij beschreef de rol als extreem veeleisend en zei dat veel mensen buiten het team dit niet begrijpen: "Max' teamgenoot zijn bij Red Bull is veruit de beste en de slechtste baan in de F1", zei hij op de podcast. Hij vond ook dat zijn vroege succes snel werd vergeten, en legde uit: "Toen ik bij Red Bull kwam, begon ik resultaten te boeken. Iedereen vergat hoe moeilijk het was om in die stoel te zitten."

Na een slecht seizoen in 2024, waarin hij slechts een paar podiumplaatsen scoorde, verloor Perez zijn baan bij Red Bull. Terugkijkend zei hij dat de ervaring hem een belangrijke les heeft geleerd over omgaan met druk: "De omstandigheden waarin ik verkeer, in plaats van te klagen, moet ik er het beste van maken en er het beste uit halen," zei hij.

Nu Perez zich voorbereidt op zijn terugkeer in de Formule 1 met Cadillac, hoopt hij wat hij bij Red Bull heeft geleerd te gebruiken om zijn carrière positiever en succesvoller af te sluiten.