George Russell snelste in laatste trainingssessie in Barcelona

De laatste vrije training voorafgaand aan de kwalificatie vond plaats onder zeer warme omstandigheden op het circuit van Barcelona, waarbij bandenslijtage een van de grootste uitdagingen voor de teams vormde.

Valtteri Bottas en Sergio Perez waren de eerste coureurs die de baan op gingen en legden verschillende ronden af voordat Nico Hülkenberg zich bij hen voegde. De Audi-coureur was even de snelste met een rondetijd van 1:18,2.

Naarmate er meer coureurs het circuit opkwamen, ging het tempo snel omhoog. Lando Norris, die vrijdag bovenaan de tijdlijsten stond, schoof naar de kop met een ronde van 1:16,6, nipt voor Charles Leclerc. McLaren bleef er sterk uitzien na aanpassingen die 's nachts waren doorgevoerd aan zowel de auto van Norris als die van Oscar Piastri. Halverwege de sessie hadden alle 22 coureurs een rondetijd neergezet, met George Russell aan kop voor Mercedes met een tijd van 1:16,2.

De sessie werd onderbroken door een rode vlag nadat Bottas een remstoring kreeg. De Cadillac-coureur verloor de controle en gleed na bocht 9 het grind in, waarna hij veilig tot stilstand kwam bij bocht 10. Via de teamradio meldde Bottas dat hij zijn rempedaal volledig kwijt was. Het incident kwam bovenop de recente remproblemen van Cadillac, die eerder dit seizoen al voor problemen hadden gezorgd.

Toen de sessie werd hervat, richtten de coureurs zich op kwalificatiesimulaties met nieuwe zachte banden. Russell reed een indrukwekkende rondetijd van 1:15.679 en bleef daarmee bovenaan het klassement staan. Piastri klom op naar de tweede plaats, terwijl Leclerc de derde plek voor Ferrari veiligstelde. Norris eindigde als vierde, slechts enkele duizendsten van een seconde achter de coureur uit Monaco. Lewis Hamilton maakte de top vijf compleet, gevolgd door Max Verstappen op de zesde plaats.

Kimi Antonelli eindigde de sessie als zevende nadat verkeer zijn laatste runs had verstoord, waardoor de Mercedes-rookie gefrustreerd reageerde via de radio. Isack Hadjar zette zijn sterke vorm voort met een achtste plaats voor Racing Bulls, terwijl Nico Hulkenberg als negende eindigde voor Audi. Arvid Lindblad maakte de top tien compleet, waardoor Racing Bulls voorafgaand aan de kwalificatie twee auto's in de top tien had.