De eerste vrije training van het MotoGP-seizoen 2026 ging meteen van start en de coureurs lieten er geen gras over groeien. Deze sessie duurt slechts 45 minuten en is bedoeld om de rijders te laten wennen aan het circuit. Fermín Aldeguer is nog herstellende van zijn blessure en in zijn plaats reed Michele Pirro.

De eerste gemeten ronden waren tussen de 1:32 en 1:30. Maar sommige rijders vonden verbetering en kwamen in de buurt van de 1:29 tijd. De sessie werd tot nu toe aangevoerd door Marco Bezzecchi, met Pedro Acosta en Jorge Martín achter zich.

Marc Márquez, die terugkeert van een blessure, reed goede ronden, maar in de derde sector was hij langzamer, wat hem een verbetering helemaal vooraan kostte. Toch slaagde hij erin om de top 10 binnen te dringen. Ondertussen leverde zijn teamgenoot Francesco Bagnaia een behoorlijke inspanning en verbeterde hij zich voor zijn teamgenoot.

De eerste gele vlag kwam na 10 minuten, toen Jorge Martín in bocht 12 crashte. De rijder mankeerde niets en ging meteen terug naar de box.

Ondertussen deed Yamaha, met zijn nieuwe motor, het niet goed. Alle vier hun rijders stonden onderaan in het trainingsklassement, bijna twee seconden langzamer dan de anderen. Fabio Quartararo was de beste rijder van Yamaha, met een 16e plaats. Beide KTM-rijders, Maverick Viñales en Enea Bastianini, sloten zich achteraan aan op de ranglijst, op de 17e en 19e plaats.

Na 15 minuten in de sessie stonden alle rijders in de pits. Tot nu toe zag de top 10 er als volgt uit: Bezzecchi, Di Giannantonio, Martín, Acosta, M. Márquez, Bagnaia, Ogura, Morbidelli, A. Márquez, Fernández.

Diogo Moreira, een van de rookies dit seizoen, moest nog steeds wennen aan de MotoGP-motor, maar hij slaagde er toch in om 14e te worden, één seconde achter Bezzecchi op de eerste plaats.

Met nog 15 minuten te gaan bleef het klassement hetzelfde. Fabio Quartararo probeerde zijn positie te verbeteren, maar dat lukte niet omdat hij worstelde met de motor.

Daarna namen de rijders niet zoveel risico's meer, want dit was pas FP1, dus ze concentreerden zich op het wennen aan de omstandigheden van het circuit. In de laatste minuten waren alle rijders op de baan en probeerden een late verbetering te realiseren. Alex Rins slaagde er echter in om zijn tijd te verbeteren en steeg naar de 13e plaats, waarmee hij de beste Yamaha-rijder was. Ai Ogura was een andere rijder die zich wist te verbeteren en hij sprong naar de 4e plaats, waarmee hij iedereen verraste.

En met de geblokte vlag uit voltooiden de rijders hun laatste ronden. De top 10 eindigde als volgt: Bezzecchi, Di Giannantonio, Martín, Ogura, Acosta, M. Márquez, Bagnaia, Morbidelli, A. Márquez, Marini.