Fermin Aldeguer wint zijn allereerste MotoGP-race tijdens de GP van Indonesië

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

05. 10. 2025 09:55 CET
icon timer
4 min

Fermin Aldeguer wint zijn allereerste MotoGP-race tijdens de GP van Indonesië

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

News.GP-journalist die alles te maken heeft met de spannende wereld van de MotoGP en Formule 1.

MotoGP meldt motogps zondag motogpindonesia

Fermín Aldeguer verraste de MotoGP-wereld met zijn eerste overwinning in de hoogste klasse tijdens de Grand Prix van Indonesië. Na een intens gevecht in het begin met Pedro Acosta en Luca Marini, trok de rookie weg en behaalde een dominante overwinning. Acosta en Álex Márquez maakten het podium compleet.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

De Grand Prix van Indonesië op zondag begon goed voor Fermín Aldeguer, maar in bocht 1 was het Pedro Acosta die de leiding nam. Ondertussen had Francesco Bagnaia een verschrikkelijke start en viel terug naar de laatste plaats. Marco Bezzecchi had net als gisteren ook een slechte start en verloor posities. Kort daarna crashten Marc Márquez en Bezzecchi in sector 1. De stewards kondigden al snel aan dat het incident na de race opnieuw bekeken zou worden. De crash werd veroorzaakt door Bezzecchi, die Márquez probeerde in te halen aan de binnenkant waar niet genoeg ruimte was.

Na ronde 1 zag de top 10 er als volgt uit: Acosta, Marini, Aldeguer, Rins, Fernández, Quartararo, Álex Márquez, Mir, Binder, Morbidelli.

In ronde 2 kwam Aldeguer bijna in botsing met Marini toen hij probeerde in te halen. De tweede gele vlag kwam toen Joan Mir onderuit ging. In ronde 4 wist Aldeguer Marini te passeren voor de tweede plaats, terwijl Fernández Rins inhaalde en naar de vierde plaats reed.

Naarmate de race vorderde, reden de top vier, Acosta, Aldeguer, Marini en Fernández, neus aan staart en bouwden ze een gat op naar de rest. Opmerkelijk genoeg waren ze alle vier nog steeds op jacht naar hun eerste MotoGP-zege.

In ronde 7 haalde Aldeguer Acosta aan de binnenkant in. Acosta nam kort de leiding terug, maar Aldeguer vocht terug in bocht 1.

In ronde 9 crashte Bagnaia in bocht 17, waardoor er een einde kwam aan de dag voor het fabrieksteam van Ducati. Marini haalde Acosta in en passeerde hem, maar Acosta sloeg meteen terug en heroverde de tweede plaats.

In ronde 12 haalde Marini Acosta weer in en Fernández glipte er ook even tussendoor, om vervolgens wijd te gaan en terug te vallen. Acosta heroverde zijn plek en bleef in gevecht met Marini. Tegelijkertijd trok Enea Bastianini zich terug uit de race. Verder naar achteren passeerde Álex Márquez Quartararo en schoof op naar de zesde plaats. Vooraan breidde Aldeguer zijn voorsprong uit tot meer dan vijf seconden.

Fernández viel vervolgens Marini aan en hoewel het erop leek dat hij de aanval niet kon doorzetten, ging hun gevecht door tot in de volgende bocht, waar ze contact maakten. Dat opende de deur voor Rins om naar de derde plaats te springen. In de chaos gingen Álex Márquez en anderen ook op kop, terwijl Marini wijd ging, waardoor Quartararo en Binder hem konden inhalen.

Ondertussen kondigde de wedstrijdleiding aan dat zowel Marc Márquez als Marco Bezzecchi naar het medisch centrum waren gestuurd.

In ronde 16 bestond de top 10 uit: Aldeguer, Acosta, Rins, Álex Márquez, Fernández, Quartararo, Binder, Marini, Miller, Oliveira.

In ronde 19 haalde Rins Acosta in voor de tweede plaats. Voor het eerst in de race daalde het rondetempo van Aldeguer iets ten opzichte van de achterblijvers, maar hij had nog steeds een voorsprong van 7,6 seconden. Rins reed weg bij Acosta, maar Álex Márquez kwam dichterbij en passeerde Acosta.

Op het rechte stuk gebruikte Álex Márquez het vermogen van zijn Ducati om Rins in te halen en naar de tweede plaats te gaan. Ondertussen had Aldeguer zijn voorsprong vergroot tot meer dan negen seconden. Binder viel vervolgens Rins aan, waardoor hij van de derde naar de zesde plaats zakte. Marini herstelde zich ook door Quartararo in te halen en zevende te worden. Binder zat nu vlak achter Acosta.

Met nog vier ronden te gaan was de volgorde: Aldeguer, Álex Márquez, Acosta, Binder, Fernández, Rins, Marini, Quartararo, Miller, Morbidelli.

Marini bleef klimmen en werd 6e. Jack Miller, die een solide race reed, viel echter uit in sector 4, waardoor er opnieuw een gele vlag werd getoond. Rins had ook last van bandenslijtage en viel terug naar de 10e plaats. Acosta heroverde de 2e plaats, terwijl Marini Fernández inhaalde en 5e werd.

Uiteindelijk pakte Fermín Aldeguer zijn allereerste MotoGP-zege, voor Pedro Acosta en Álex Márquez.

2025 Grote Prijs van Indonesië

Rijder Motor Gap
1. Fermin Aldeguer Ducati
2. Pedro Acosta KTM +6.987
3. Alex Marquez Ducati +7.896
4. Brad Binder KTM +8.901
5. Luca Marini Honda +9.129
6. Raul Fernandez Aprilia +9.709
7. Fabio Quartararo Yamaha +9.894
8. Franco Morbidelli Ducati +10.087
9. Fabio Di Giannantonio Ducati +10.350
10. Alex Rins Yamaha +13.223
11. Miguel Oliviera Yamaha +19.769
12. Johann Zarco Honda +27.597
13. Somkiat Chantra Honda +48.035
14. Jack Miller Yamaha +55.540
Niet gefinisht
- Marc Marquez Ducati
- Francesco Bagnaia Ducati
- Joan Mir Honda
- Enea Bastianini KTM
- Marco Bezzecchi Aprilia

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp
Informatie

icon F1 and MotoGPF1 en MotoGP nieuws

icon articlesNieuwe artikelen elke dag

icon worldNieuws van over de hele wereld

icon reportsVerslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.