2025 MotoGP Australia: Kto wyjeżdża zadowolony, a kto rozczarowany?

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

20. 10. 2025 15:09 CET
icon timer
4 min

2025 MotoGP Australia: Kto wyjeżdża zadowolony, a kto rozczarowany?

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.

MotoGP winners&losers motogpaustralia summaries

Grand Prix Australii 2025 na torze Phillip Island przyniosło dramaty, niespodzianki i zupełnie nowego zwycięzcę wyścigu. Od pierwszego zwycięstwa Raula Fernandeza w MotoGP po nieoczekiwane zmagania Ducati, weekend pokazał, jak nieprzewidywalne może być MotoGP. Oto proste spojrzenie na to, kto opuścił Australię uśmiechnięty, a kto nie.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Zwycięzca: Raul Fernandez

Fernandez w końcu odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w MotoGP i było ono jak najbardziej zasłużone. Po miesiącach obiecujących występów, w których brakowało wyników, na torze Phillip Island wszystko zatrybiło.

Zachował spokój, gdy pogoda i wiatr utrudniały jazdę, jechał płynnie i lepiej niż inni zarządzał oponami.

To nie tylko osobiste zwycięstwo, ale także wielki dzień dla jego zespołu Trackhouse, który ciężko pracował, aby doprowadzić satelicki motocykl Aprilii do czołówki. Fernandez nabierze teraz pewności siebie i uwierzy, że kolejne zwycięstwa są możliwe.

Przegrany: Pedro Acosta

Acosta pokazał dobre tempo na początku wyścigu, ale pod koniec osłabł z powodu zużycia opon. Jest to część jego nauki w MotoGP, zrozumienia, jak zarządzać oponami na pełnym dystansie wyścigu.

Potencjał jest, ale motocykl już nie. Przy ciągłych problemach, KTM musi coś z tym zrobić, ponieważ kosztuje ich to potencjalne zwycięstwa.

Zwycięzca: Marco Bezzecchi

Weekend Bezzecchiego rozpoczął się od podwójnej kary za długie okrążenie w Indonezji, ale świetnie walczył o podium.

Jego powrót do formy pokazał, jak wiele ma prędkości i wiary w siebie. Podkreśla to również postęp Aprilii, ponieważ motocykl daje teraz zawodnikom pewność siebie, aby atakować nawet po niepowodzeniach.

Przegrany: Francesco Bagnaia

Bagnaia był w walce, zanim się rozbił, tracąc cenne punkty w mistrzostwach. Był solidny w swoich powrotach, ale kraksa będzie go drogo kosztować w mistrzostwach kierowców.

Zwycięzca: Alex Rins

Rins może nie stanął na podium, ale jego finisz w pierwszej dziesiątce z 11. pola startowego był jednym z najbardziej zachęcających wyników Yamahy w tym sezonie.

Pokazał dobre tempo w końcówce wyścigu, ostrożne zarządzanie i większe zaufanie do motocykla niż wcześniej. Jeśli on i zespół będą w stanie dalej się poprawiać, Yamaha może mieć większy potencjał.

Przegrany: Fabio Quartararo

Quartararo rozpoczął mocno, zdobywając nawet pole position, ale nie był w stanie utrzymać tej formy w wyścigu. Jego Yamaha nie miała przyczepności i prędkości na prostej w porównaniu do rywali.

W miarę upływu okrążeń spadał coraz niżej, kończąc wyścig znacznie poniżej miejsca, z którego startował.
Stało się to schematem - świetny w kwalifikacjach, walczący w warunkach wyścigowych. Dopóki Yamaha nie poprawi swojego pakietu wyścigowego, Quartararo będzie nadal toczył podjazdową walkę.

Zwycięzca: Fabio Di Giannantonio

Di Giannantonio po raz kolejny pojechał imponująco, zajmując drugie miejsce i kontynuując dobrą passę. Pozostał konsekwentny przez cały wyścig i unikał błędów, podczas gdy inni naciskali zbyt mocno.

To pokazuje, jak bardzo dojrzał w tym sezonie, mniej szalony, bardziej kontrolowany, a teraz regularnie walczący o podium. Dla VR46 jego występ ponownie podkreśla ich zdolność do konkurowania z zespołami fabrycznymi pomimo posiadania mniejszych zasobów.

Zwycięzca: Aprilia

Phillip Island potwierdziło, że Aprilia stała się prawdziwym zagrożeniem. Zarówno motocykle fabryczne, jak i satelickie spisały się bardzo dobrze, udowadniając, że RS-GP ma teraz zarówno szybkość, jak i spójność.

Ciężko pracowali, aby naprawić problemy z niezawodnością, a ich pakiet aerodynamiczny wydaje się idealny na tory takie jak ten.

Przegrany: Ducati (zespół fabryczny)

Dla marki, która dominowała w ostatnich kilku sezonach, Phillip Island było rzadką katastrofą. Zawodnicy Ducati walczyli o przyczepność i równowagę, a żaden z nich nie był w stanie dorównać Aprilii.

Wydaje się, że ich fabryczny motocykl stracił nieco ze swojej zwykłej przewagi, szczególnie w chłodniejszych i bardziej wietrznych warunkach.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.