Ostatnia sesja treningowa przed kwalifikacjami do Grand Prix Węgier rozpoczęła się spokojnie, z zaledwie kilkoma okrążeniami na początku. Pierwsze okrążenie przejechał Franco Colapinto, który na miękkich oponach Alpine uzyskał czas 1:18.0. Wynik ten został wkrótce pobity przez Lance'a Strolla, który na oponach średnich w swoim Astonie Martinie pojechał o prawie pół sekundy szybciej. Następnie Yuki Tsunoda znalazł kolejne pół sekundy i przesunął się na szczyt.

Max Verstappen dołączył do sesji na miękkich oponach i szybko przejął pierwsze miejsce, jadąc o 0,475 sekundy szybciej niż jego kolega z zespołu. Po tym, jak w piątek nazwał swój samochód "niezdatnym do jazdy", Verstappen chciał odbudować zaufanie do swojego Red Bulla przed kwalifikacjami.

Gdy Ferrari, McLaren i Mercedes przeszli na miękkie opony, sesja ożyła. Oscar Piastri wskoczył na szczyt z czasem 1:16.240, jadąc o 0,072 sekundy szybciej od George'a Russella. Lando Norris miał jednak zakłócony przejazd z powodu korków i był o cztery dziesiąte gorszy, zajmując piąte miejsce.

Lewis Hamilton, próbując dołączyć do walki z przodu, przejechał szeroko na zakręcie 1 i musiał opuścić okrążenie. Z kolei Charles Leclerc nie popełnił tego błędu. Pojechał najszybciej w sektorach 1 i 2 i przejął pierwsze miejsce, ale Piastri odzyskał je wkrótce potem, pokonując pierwsze okrążenie w 1:15.

Gdy do końca pozostało 15 minut, Piastri ponownie podniósł poprzeczkę, poprawiając się o całą sekundę. Norris odpowiedział mocnym okrążeniem, ustanawiając najszybszy czas w 3. sektorze, ale zabrakło mu zaledwie 0,003 sekundy, by zająć pierwsze miejsce.

Verstappen nie był w stanie dorównać McLarenom po nieudanym okrążeniu. Sfrustrowany narzekał: "Próbujesz naprawić tył, a potem wpada w podsterowność". Tsunoda również był niezadowolony, wzywając Red Bulla do "obudzenia się" po błędzie czasu delta na jego kresce.

Hadjar miał bliski kontakt pod koniec sesji, obracając się na podjeździe do ostatniego zakrętu po przyjęciu zbyt dużego krawężnika. Na szczęście udało mu się uniknąć ściany i obyło się bez czerwonych flag.

Leclerc zdołał zmniejszyć przewagę McLarena do czterech dziesiątych, ale Norris nie był w stanie poprawić swojego ostatniego przejazdu na sześć minut przed końcem. Bez dalszych zmian sesja zakończyła się ponownym zwycięstwem McLarena.

Piastri zajął pierwsze miejsce z czasem 1:14.916, zaledwie 0,033 sekundy przed drugim Norrisem. Leclerc był trzeci dla Ferrari, prawie cztery dziesiąte za nim, a Hamilton czwarty, trzy dziesiąte wolniej niż jego kolega z zespołu.

Andrea Kimi Antonelli był piąty dla Mercedesa. Fernando Alonso kontynuował swój mocny weekend, zajmując szóste miejsce dla Aston Martina, a Lance Stroll był siódmy. George Russell zajął ósme miejsce, a Gabriel Bortoleto i Nico Hulkenberg zamknęli pierwszą dziesiątkę Saubera.