Honda potwierdziła, że jej własna marka olejowa i chemiczna, Pro Honda, zostanie głównym sponsorem zespołu Diogo Moreiry w Mistrzostwach Świata MotoGP 2026.

W związku z nową umową, Moreira będzie ścigał się pod nazwą Pro Honda LCR. Jego kolega z zespołu, Johann Zarco, pozostanie przy swoim własnym sponsorze, Castrol, więc oba motocykle będą miały różne kolory i branding.

Umowa ta kończy długą współpracę LCR z IDEMITSU, która rozpoczęła się w 2018 roku z japońskim zawodnikiem Takaaki Nakagami. Współpraca zakończyła się po tym, jak Somkiat Chantra opuścił zespół pod koniec ubiegłego sezonu.

Diogo Moreira awansuje do MotoGP po wygraniu Mistrzostw Świata Moto2. Wielu fanów uważa go za jednego z najbardziej ekscytujących młodych zawodników w tym sporcie. Honda ma nadzieję, że nowy sponsoring pomoże mu w rozwoju i osiągnięciu sukcesu na najwyższym poziomie.

Dokładne barwy motocykla Moreiry nie zostały jeszcze zaprezentowane. Jednak Pro Honda pojawiała się już wcześniej w MotoGP. Marka po raz pierwszy pojawiła się na motocyklu z dziką kartą Stefana Bradla w 2024 roku. Później pojawiła się ponownie na motocyklach testowych Hondy, na których jeździli Aleix Espargaro i Takaaki Nakagami.

Kotaro Shimizu z Honda Motor Co. powiedział, że firma jest bardzo zadowolona z rozpoczęcia tej współpracy. Wyjaśnił, że Honda ufa szefowi zespołu LCR Lucio Cecchinello i fabrycznemu zespołowi HRC. Powiedział również, że Honda będzie w pełni wspierać Moreirę i projekt Pro Honda LCR od 2026 roku.

Lucio Cecchinello również z zadowoleniem przyjął umowę. Powiedział, że Pro Honda jest oficjalną marką Hondy z wysokiej jakości produktami, a partnerstwo jest bardzo ważne dla przyszłości zespołu. Dodał, że obie strony chcą znaleźć idealną równowagę między wysokimi osiągami i niezawodnością.

Moreira wkrótce ponownie dosiądzie Hondy RC213V. W dniach 29-31 stycznia weźmie udział w testach Sepang Shakedown, gdzie będzie kontynuował przygotowania do swojego debiutanckiego sezonu MotoGP.

Z mistrzem świata, silnym wsparciem fabryki i nowym sponsorem tytularnym, Pro Honda LCR ma nadzieję stać się bardziej konkurencyjną siłą w MotoGP w 2026 roku.