Christian Pupulin zostanie szefem ekipy Fabio Quartararo w Hondzie

Honda już snuje ważne plany na sezon MotoGP 2027, a japoński producent przygotowuje się do powitania Fabio Quartararo w swoim zespole fabrycznym. Oczekuje się, że francuski kierowca stanie się jedną z kluczowych postaci w długoterminowym projekcie Hondy na nową erę MotoGP.

Przejście Quartararo do Hondy było oczekiwane od kilku miesięcy, choć oficjalnego ogłoszenia jeszcze nie było. Doniesienia wskazują, że porozumienie zostało osiągnięte znacznie wcześniej w tym roku, co czyni go największym nabytkiem Hondy przed wprowadzeniem istotnych zmian w regulaminie MotoGP w 2027 roku. W tym sezonie pojawią się nowe motocykle o pojemności 850 cm³, zastępujące obecne maszyny o pojemności 1000 cm³, a każdy producent już przygotowuje się do nowego wyzwania.

Mistrz świata MotoGP z 2021 roku całą swoją karierę w klasie królewskiej spędził w barwach Yamahy. Od czasu debiutu w MotoGP w 2019 roku stał się jednym z najszybszych i odnoszących największe sukcesy kierowców w tej dyscyplinie, odnosząc liczne zwycięstwa w Grand Prix i zdobywając tytuł mistrza świata w 2021 roku. Jego przejście do Hondy zakończy trwającą osiem sezonów współpracę z Yamahą i rozpocznie zupełnie nowy rozdział w jego karierze.

Honda już pracuje nad tym, by przybycie Quartararo przebiegło jak najsprawniej. Według serwisu Motorsport.com fabryka wybrała Christiana Pupulina na jego szefa ekipy.

Pupulin jest jednym z najbardziej doświadczonych szefów ekip w paddocku MotoGP. Obecnie współpracuje z Lucą Marinim w Hondzie i ma za sobą imponującą karierę u boku kilku czołowych producentów. Przed dołączeniem do Hondy pracował dla Ducati u boku takich kierowców jak Nicky Hayden, Andrea Dovizioso i Jack Miller. Później podążył za Millerem do KTM, po czym powrócił do Hondy. Znany w całym paddocku pod pseudonimem „Pipi”, Pupulin cieszy się ogromnym szacunkiem ze względu na swoją wiedzę techniczną i doświadczenie.

Honda uważa, że Pupulin jest odpowiednią osobą, która pomoże Quartararo zaaklimatyzować się w nowym zespole. Ponieważ Luca Marini ma opuścić Hondę po sezonie 2026, moment tej zmiany jest również odpowiedni.

Quartararo nie dołączy do Hondy zupełnie sam. Oczekuje się, że do zespołu fabrycznego dołączy również Ignacio „Nacho” Madurga, jeden z inżynierów Yamahy, z którym Quartararo nawiązał silne relacje zawodowe. Madurga obecnie zajmuje się wydajnością opon w Yamahie i ma kontynuować ścisłą współpracę z francuskim kierowcą w Hondzie.

Honda ma nadzieję, że Quartararo stanie się jej czołowym kierowcą w nowej erze MotoGP. Jego doświadczenie, szybkość i osiągnięcia w zdobyciu mistrzostwa sprawiają, że jest on naturalnym wyborem do kierowania programem rozwojowym fabryki w momencie, gdy sport wkracza w zupełnie nową generację techniczną.

Tożsamość przyszłego kolegi z zespołu Quartararo nie została jeszcze potwierdzona. W tej chwili za faworyta do drugiego miejsca w fabrycznym zespole Hondy uważa się mistrza świata Moto2, Diogo Moreirę. Brazylijczyk zrobił duże wrażenie na wielu osobach podczas swojego debiutanckiego sezonu w MotoGP, szybko dostosowując się do wymagań najwyższej klasy, ale Honda nie podjęła jeszcze ostatecznej decyzji.

Spodziewane są również dalsze zmiany w garażu Hondy. Doniesienia sugerują, że w 2027 roku Moreira otrzyma nowego szefa ekipy – ma nim zostać Andres Madrid, który przejdzie z KTM. Jednocześnie David Alonso, który w przyszłym sezonie ma dołączyć do programu Hondy w MotoGP, prawdopodobnie będzie współpracował z Santim Hernandezem, obecnie pełniącym funkcję szefa ekipy Joana Mira.

W miarę zbliżania się wprowadzenia nowych motocykli MotoGP o pojemności 850 cm³ Honda wyraźnie z dużym wyprzedzeniem buduje swój przyszły projekt. Sprowadzając sprawdzonego mistrza, jakim jest Fabio Quartararo, i otaczając go doświadczoną kadrą techniczną, japoński producent ma nadzieję powrócić na czoło stawki MotoGP i ponownie walczyć o mistrzostwo świata.