Odpolední trénink na okruhu COTA se trochu opozdil, takže sprint začal později než obvykle. Marco Bezzecchi však dostal dvoumístnou penalizaci na startovním roštu poté, co byl pomalý na závodní trati, ale tato penalizace se týkala pouze nedělního závodu.

Start se Di Giannantoniovi a Acostovi vydařil a ve druhé zatáčce se ujali vedení. Francesco Bagnaia však využil chaosu v 1. zatáčce a ve 2. zatáčce převzal od Acosty vedení.

Marc Márquez byl čtvrtý, hned za Di Giannantoniem. Mezitím Marini po startu ztratil pozice a klesl na 9. místo.

V prvním kole Marc Márquez při pokusu o předjetí Di Giannantonia havaroval a stáhl ho s sebou. Bylo jisté, že Marc bude po závodě vyšetřován.

Po prvním kole vypadala první desítka takto: Bagnaia, Acosta, Mir, Martin, Bezzecchi, Alex Márquez, Marini, Bastianini, Fernandez, Ogura.

Mezitím si Bagnaia na čele začal budovat náskok na druhého Acostu, zatímco třetí Mir Acostu doháněl.

Jorge Martin, který se chtěl zlepšit, dostihl Mira a posunul se na třetí místo. Ve 4. kole pak předjel Acostu, posunul se na 2. místo a začal se přibližovat vedoucímu Bagnaiovi. Volba pneumatik byla různá, někteří jezdci zvolili softy, jiní média. Fermín Aldeguer byl jediným jezdcem, který měl na začátku tréninku upozornění na omezení tratě.

A stejně jako jeho týmový kolega se Bezzecchi posunul na třetí místo poté, co předjel Mira i Acostu.

V pátém kole vypadala první desítka následovně: Bagnaia, Martin, Bezzecchi, Acosta, Mir, Alex Márquez, Marini, Bastianini, Fernandez, Ogura.

Mezitím Bezzecchi dostihl svého týmového kolegu Martina a začal boj o 2. místo. Netrvalo dlouho a Bezzecchi se posunul na 2. místo před svého týmového kolegu. Na čele měl Bagnaia náskok 1,4 sekundy.

Bezzecchi, který měl doposud silný sprint, 3 kola před koncem spadl a ze sprintu odstoupil. Krátce poté došlo k dalšímu pádu, Alex Rins upadl v první zatáčce.

Mir však dojel Acostu na třetím místě a připravoval se na předjetí v cíli. Mezitím se Bastianini pokusil o velkou předjížděcí příležitost, ale vyjel mimo trať a umožnil tak Alexi Márquezovi získat zpět svou pozici.

Joan Mir sice předvedl velmi dobrý sprint, ale 1 kolo před koncem z něj vypadl. Martin však Bagnaie dostihl a v posledním kole bojoval o 1. místo. Martin na dlouhé rovince využil slipstreamu, poslal ho po vnitřní straně a posunul se na 1. místo. Bagnaia ztratil své vedení jen několik zatáček před cílem.

Jorge Martin vyhrál sprintový závod a posunul se do vedení šampionátu. Pro Martina to byl comeback po 511 dnech bez vítězství. Při oslavách vítězství ve sprintu však Martin na cílové rovince havaroval.

Pedro Acosta byl mezitím vyšetřován kvůli tlaku v pneumatikách.