Popołudniowa sesja na torze COTA była nieco opóźniona, przez co sprint rozpoczął się później niż zwykle. Jednak Marco Bezzecchi otrzymał karę dwóch miejsc na starcie po tym, jak był wolny na linii wyścigowej, ale kara ta dotyczyła tylko niedzielnego wyścigu.

Start poszedł dobrze dla Di Giannantonio i Acosty, którzy objęli prowadzenie w Zakręcie 2. Jednak Francesco Bagnaia wykorzystał chaos na Zakręcie 1 i przejął prowadzenie od Acosty na Zakręcie 2.

Marc Márquez był czwarty, tuż za Di Giannantonio. Tymczasem Marini stracił pozycje po starcie, spadając na 9. miejsce.

Na pierwszym okrążeniu Marc Márquez rozbił się podczas próby wyprzedzenia Di Giannantonio, pociągając go za sobą. Było pewne, że Marc zostanie poddany dochodzeniu po wyścigu.

Po pierwszym okrążeniu czołowa dziesiątka wyglądała następująco: Bagnaia, Acosta, Mir, Martin, Bezzecchi, Alex Márquez, Marini, Bastianini, Fernandez, Ogura.

W międzyczasie Bagnaia na czele zaczął zwiększać dystans do Acosty na drugim miejscu, podczas gdy Mir na trzecim doganiał Acostę.

Jorge Martin, chcąc się poprawić, dogonił Mir i awansował na trzecie miejsce. Następnie wyprzedził Acostę na 4. okrążeniu, awansując na 2. miejsce i zaczynając zbliżać się do Bagnai na prowadzeniu. Opcje opon były różne, niektórzy zawodnicy wybierali miękkie, a inni średnie. Fermín Aldeguer był jedynym zawodnikiem z ostrzeżeniem o ograniczeniach toru na tak wczesnym etapie sesji.

Podobnie jak jego kolega z zespołu, Bezzecchi awansował na trzecie miejsce po wyprzedzeniu Mir i Acosty.

Na piątym okrążeniu czołowa dziesiątka wyglądała następująco: Bagnaia, Martin, Bezzecchi, Acosta, Mir, Alex Márquez, Marini, Bastianini, Fernandez, Ogura.

W międzyczasie Bezzecchi dogonił swojego kolegę z zespołu Martina, rozpoczynając walkę o 2. miejsce. Nie minęło wiele czasu, a Bezzecchi awansował na 2. miejsce, wyprzedzając swojego kolegę z zespołu. Na czele Bagnaia miał 1,4 sekundy przewagi.

Bezzecchi, który do tej pory miał mocny sprint, rozbił się na 3 okrążenia przed końcem, wycofując się z wyścigu sprinterskiego. Niedługo potem doszło do kolejnej kraksy, w której Alex Rins upadł na zakręcie 1.

Mir dogonił jednak Acostę na 3. miejscu, przygotowując się do wyprzedzania w kierunku mety. W międzyczasie Bastianini spróbował świetnej okazji do wyprzedzenia, ale pojechał szeroko, pozwalając Alexowi Márquezowi na odzyskanie pozycji.

Joan Mir miał bardzo dobry sprint, ale upadł na 1 okrążeniu przed metą. Martin dogonił Bagnaię, walcząc o 1. miejsce na ostatnim okrążeniu. Martin wykorzystał poślizg na długiej prostej i pojechał po wewnętrznej, awansując na 1. miejsce. Bagnaia stracił prowadzenie na kilka zakrętów przed metą.

Jorge Martin wygrał wyścig sprinterski i objął prowadzenie w mistrzostwach. Dla Martina był to powrót po 511 dniach bez zwycięstwa. Jednak świętując zwycięstwo w sprincie, Martin rozbił się na prostej.

W międzyczasie Pedro Acosta był badany pod kątem ciśnienia w oponach.